Alfa Romeo Giulia : une berline électrique performante de 1 000 ch et d'une autonomie de 435 miles prévue pour 2025

Comme la plupart des constructeurs automobiles dans le monde, la marque italienne Alfa Romeo, qui appartient désormais au groupe néerlandais Stellantis, travaille assidûment à sa transition vers les véhicules électriques. Le constructeur prévoit de vendre exclusivement des voitures alimentées par batterie d'ici 2027, c'est pourquoi l'entreprise vient de dévoiler partiellement les plans de la variante électrique de la fantaisie Alfa Romeo Giulia et de son modèle phare appelé "Quadrifoglio".

La future berline électrique performante, dont le modèle à combustion interne de 510 chevaux est actuellement proposé à partir de 74 999 £ au Royaume-Uni, sera équipée d'un puissant groupe motopropulseur développant jusqu'à 1 000 chevaux, selon Jean-Philippe Imparato, PDG d'Alfa Romeo. Le lancement de cette voiture sportive est prévu pour 2025, et compte tenu de l'énorme puissance de pointe, on s'attend à ce que l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio soit équipée d'un système de transmission intégrale.

Les acheteurs plus modestes pourront également choisir parmi deux variantes plus abordables de l'Alfa Romeo Giulia électrique. La version de base devrait développer 345 chevaux, tandis que la version intermédiaire, l'Alfa Romeo Giulia Veloce, pourrait développer jusqu'à 790 chevaux électriques. En termes d'autonomie, ces berlines électriques performantes seront apparemment capables de parcourir jusqu'à 435 miles par charge. On s'attend en outre à ce que les VE soient basés sur la nouvelle plateforme 800 volts de la société mère, et que l'extérieur puisse être remodelé en un fastback ou même un break.

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