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Costco installe des stations de recharge et de captage solaire hors réseau Trinity Structures pour répondre aux exigences du CARB et du WAIRE en matière de véhicules électriques pour les flottes de camions en Californie

Le système de recharge de VE hors réseau de Trinity Structures comprend des panneaux solaires, des batteries de stockage et des stations de recharge. (Source : Trinity Structures)
Le système de recharge de VE hors réseau de Trinity Structures comprend des panneaux solaires, des batteries de stockage et des stations de recharge. (Source : Trinity Structures)
Costco a installé des stations de captage et de recharge solaire hors réseau Trinity Structures dans son principal centre de distribution en Californie, où l'adoption récente des mandats CARB et WAIRE oblige les opérateurs de transport routier à passer des véhicules diesel aux véhicules électriques. L'installation d'un système de captage et de stockage de l'énergie solaire sur le site permettra de contourner les maux de tête actuels liés à la connexion des chargeurs de véhicules électriques à un réseau électrique surchargé.

Costco USA a installé la première structure hors réseau de chargement de véhicules électriques du pays dans son principal centre de distribution californien, à Mira Loma. Cette innovation de Trinity Structures combine des panneaux solaires, des batteries de stockage et des stations de recharge dans une structure intégrée pour une mise en place rapide. Au lieu de prendre jusqu'à deux ans pour concevoir, autoriser et connecter les stations de recharge à un réseau électrique tendu, l'installation de la solution Trinity n'a pris que quatre mois.

La Californie est à l'avant-garde - ou, selon certains, à l'arrière-plan - de l'industrie des transports en ce qui concerne les mandats relatifs aux véhicules électriques et aux véhicules à zéro émission. Récemment, CARB et WAIRE obligent déjà les camionneurs à abandonner les semi-remorques diesel à grande autonomie au profit de camions électriques à autonomie limitée. Malheureusement, le réseau électrique et la situation des stations de recharge limitent considérablement les endroits où les camionneurs peuvent se recharger le long de leurs itinéraires. Contrairement aux voitures électriques dont les batteries de ½ à 1 tonne peuvent être rechargées rapidement en une heure environ, les camions dotés de batteries de 5 à 8 tonnes encombreraient complètement les stations de recharge des voitures.

Un autre inconvénient est la capacité limitée du réseau électrique et de la production d'électricité en Californie. Les estimations de l'État suggèrent que la production devrait tripler pour répondre à la demande lorsque les véhicules seront entièrement électrifiés, et que les lignes de distribution et les sous-stations devraient être mises à niveau pour supporter un courant extrêmement élevé et une tension élevée pour la recharge rapide des gros camions.

La solution de Trinity consiste à contourner le réseau en captant l'énergie solaire et en la stockant sur place dans des systèmes de batteries. Cette solution permet également d'éviter le processus onéreux d'autorisation et de conception nécessaire pour connecter les chargeurs au réseau électrique. Leur construction préfabriquée permet un assemblage rapide des stations individuelles en quelques jours seulement.

Si l'énergie solaire n'était pas gratuite, la double perte d'électricité qui se produit lors du stockage de l'énergie dans la batterie du site, puis de son transfert vers la batterie du camion, serait énorme. On ne sait pas non plus où seront envoyées les tonnes d'accumulateurs périmés sans une capacité de recyclage suffisante.

Bornes de recharge hors réseau pour les véhicules électriques au centre de distribution de Costco à Mira Loma. (Source : Trinity Structures)
Bornes de recharge hors réseau pour les véhicules électriques au centre de distribution de Costco à Mira Loma. (Source : Trinity Structures)

Trinity Structures déploie les premières structures électrifiées hors réseau aux États-Unis pour la flotte de Costco dans son plus grand centre de distribution

NOUVELLES FOURNIES PAR

Trinity Structures 04 Jan, 2024, 13:08 ET

SNOHOMISH, Wash, Jan. 4, 2024 /PRNewswire/ -- Trinity Structures, fournisseur de confiance de solutions d'électrification clés en main et partenaire d'électrification de Costco, annonce le déploiement réussi des premières structures électrifiées hors réseau pour la flotte de Costco dans son plus grand centre de distribution à Mira Loma, CA.

Cette étape représente un saut significatif pour l'électrification de la flotte car elle a été réalisée en seulement quatre mois, en accomplissant la conception, la construction et le déploiement avec des structures électrifiées qui créent, convertissent et conduisent l'énergie solaire. Les données montrent que ces projets peuvent prendre jusqu'à 24 mois pour être menés à bien.

Les propriétaires de flottes confrontés à des réglementations étatiques et fédérales de plus en plus nombreuses, à des programmes tels que le programme WAIRE de la Californie, doivent souvent faire face à de longs délais de développement de l'infrastructure électrique, à des limitations de capacité du réseau et à des retards dans l'infrastructure connectée au réseau. Ces défis ont fait exploser la demande de structures électrifiées intégrées, dont les flottes peuvent grandement bénéficier. Dans le cadre de son plan d'action pour le climat, Costco s'est engagée à convertir les camions de dépôt des modèles diesel en modèles à carburant alternatif d'ici 2035 et à développer les opérations solaires sur site là où c'est possible. Pour répondre à ses besoins commerciaux et opérationnels, Costco avait besoin d'un partenaire d'électrification de bout en bout pour relever ces défis.

Shay Reed, directeur général adjoint du merchandising chez Costco Wholesale, déclare : "Ces structures électrifiées hors réseau permettent à notre flotte de respecter et de dépasser nos engagements en matière d'action climatique au cours de cette transition énergétique. Le partenariat avec Trinity a permis de trouver une solution créative, efficace, viable sur le plan opérationnel et financièrement responsable".

Trinity révolutionne le processus avec une rapidité de mise sur le marché inégalée en utilisant ses structures électrifiées, un écosystème modulaire intégré qui crée de l'énergie avec l'énergie solaire, convertit l'énergie avec des onduleurs et des batteries, et conduit l'énergie par le biais de la recharge des véhicules électriques ou de l'alimentation de secours. Darin Leonard, président de Trinity Structures, déclare : "En tant que partenaire de bout en bout, nous offrons une relation de source unique depuis la conception jusqu'à la construction, le déploiement, la surveillance et la maintenance. Nous sommes fiers d'être le partenaire de Costco, qui souhaite que l'innovation énergétique soit déployée en quelques mois, et non en quelques années."

L'électrification des flottes devenant inévitable, les propriétaires de flottes ont besoin de solutions durables pour atteindre leurs objectifs environnementaux. Trinity ouvre une voie sans précédent avec des structures électrifiées intégrées qui créent, convertissent et conduisent l'énergie solaire. Trinity s'attache à maintenir une rapidité de mise sur le marché inégalée tout en donnant la priorité à des pratiques énergétiques éthiques, en veillant à ce que ses partenaires adhèrent à un approvisionnement éthique et à une véritable capacité de renouvellement.

www.trinitystructures.net

SOURCE Trinity Structures

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David Chien, 2024-01- 5 (Update: 2024-01- 5)