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DJI lance le Power Auro 2000 Elite, d'une puissance de 2 000 W et doté d'une batterie de 2 kWh

Le DJI Power Auro 2000 Elite (photo)
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Le DJI Power Auro 2000 Elite (photo)
DJI a lancé en Chine la Power Auro 2000 Elite, une station d'alimentation compacte et portable d'une capacité de 2 kWh et d'une puissance de sortie continue de 2 000 W. Elle est 24 % plus petite et 14 % plus légère que la Power 2000 standard, tout en étant équipée de batteries LiFePO₄, d’un boîtier robuste résistant à l’humidité et capable de supporter une charge statique allant jusqu’à 1 000 kg.

DJI a annoncé la sortie en Chine de la DJI Power Auro 2000 Elite, une station d'alimentation portable dont le prix est actuellement de 7 799 HKD (environ 715 $). Cet appareil dispose d’une capacité de 2 kWh et est doté d’un châssis dont le volume est réduit de 24 % et dont le poids est inférieur de 14 % à celui du modèle standard DJI Power 2000. Il fournit une puissance de sortie continue de 2 000 W via un onduleur à onde sinusoïdale pure, conçu pour maintenir une sortie stable quel que soit le niveau de charge de la batterie.

La centrale utilise des cellules LiFePO₄, un revêtement résistant à l'humidité et au sel, un boîtier ignifuge, et supporte une charge statique pouvant atteindre une tonne.

En interne, l’appareil fonctionne grâce à des cellules au lithium fer phosphate régulées par un système de gestion de batterie. Son enveloppe extérieure est dotée d’un revêtement sub-nano destiné à protéger les composants internes de l’humidité et des embruns salins, d’un boîtier ignifuge 5VB et d’une structure conçue pour supporter une charge statique pouvant atteindre une tonne.

Le DJI Power Auro 2000 Elite fournit une puissance continue de 2 000 W en onde sinusoïdale pure, tout en utilisant un châssis 24 % plus petit et 14 % plus léger que celui du Power 2000 standard.

Le DJI Power Auro 2000 Elite intègre un chargeur de voiture de 600 W et un module de suivi du point de puissance maximale (MPPT), permettant une connexion directe aux batteries de voiture ou aux panneaux solaires sans avoir besoin d’adaptateurs externes. Le matériel comprend deux ports SDC de 600 W permettant une alimentation simultanée par énergie solaire et par batterie de voiture, tandis que la recharge via une connexion standard au réseau CA permet de recharger la batterie à 100 % en 75 minutes.

De plus, l’appareil est équipé d’un câble USB-C rétractable de 0,8 mètre prenant en charge la recharge rapide PD 3.1 de 140 W pour les appareils compatibles, offrant ainsi un rendement comparable à celui d’adaptateurs muraux dédiés à haute puissance tels que le chargeur rapide Satechi 140 W GaN et le chargeur Nexode Pro 160 W.

Le système se connecte à l’application DJI Home pour la surveillance de l’état et la sélection du mode de recharge. La station dispose également d’un mode d’alimentation sans coupure (UPS) qui fonctionne à un niveau sonore inférieur à 30 décibels dans des conditions de faible charge. Pour augmenter la capacité totale, la configuration prend en charge l’ajout de cinq batteries d’extension au maximum, portant ainsi la capacité de stockage maximale à 12 kWh.

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Antony Muchiri, 2026-09-22 (Update: 2026-09-22)