Hopper : Ce vélo électrique, qui pourrait remplacer une voiture, est entré en phase de production de masse

Le Hopper est un vélo électrique peu conventionnel d'une société allemande qui serait entré en phase de production de masse. D'un point de vue réglementaire, ce véhicule devrait être classé comme un vélo électrique dans la plupart des pays. Le vélo ne peut pas aller plus vite qu'environ 4 miles par heure par lui-même, de sorte que les utilisateurs doivent pédaler pour atteindre des vitesses plus élevées.

En pédalant, le moteur reste actif jusqu'à ce que le Hopper atteigne une vitesse de 16 miles par heure. Dans la plupart des pays, ce vélo électrique ne devrait pas nécessiter de permis de conduire, d'assurance ou d'immatriculation. Il possède également trois roues, ce qui devrait lui conférer une bonne stabilité.

En outre, le vélo électrique est équipé d'un changement de vitesse numérique et d'une marche arrière. La batterie de 1 400 Wh est amovible et est censée durer jusqu'à 37 miles avec une charge complète. En outre, le coffre est verrouillable et le Hopper est équipé d'un écran, tandis que les phares atteignent une luminosité de 160 lux.

En plus d'une protection contre la pluie, il dispose d'un chauffage de pare-brise avec ventilation passive. Un frein de stationnement et un système d'immobilisation sécurisé par un code PIN sont à bord, de même qu'une serrure d'allumage. Hopper Mobility a annoncé qu'elle coopérait avec Little John Bikes pour la fabrication de son dernier vélo électrique. La variante appelée "Passenger Hopper" peut accueillir deux adultes et est vendue au prix de 11 900 euros, tandis que la variante "Cargo Hopper" est officiellement vendue au prix de 12 300 euros. Il s'agit des prix allemands, TVA de 19 % incluse.