L'Aion LX Plus pourrait bientôt être annoncé comme le premier SUV électrique avec une autonomie de plus de 600 miles

L'Aion LX Plus de GAC, qui ferait une apparition au Salon de l'auto de Guangzhou le 19 novembre, pourrait être le deuxième VE annoncé avec une autonomie de 1000 km, mais le premier SUV de ce type. L'Aion LX Plus vient de passer la certification du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT), franchissant ainsi le dernier obstacle réglementaire avant ses débuts commerciaux. Comme vous pouvez le voir dans les dossiers de certification, le tableau des caractéristiques mentionne une autonomie de 1008 km sur une charge.

Certes, ces chiffres sont basés sur le généreux cycle NEDC, ce qui les rend difficilement comparables, mais cela ferait tout de même du LX Plus le SUV électrique avec la plus grande autonomie annoncée jusqu'à présent, mais pas avec le meilleur rendement énergétique. Le concurrent local NIO a dévoilé sa berline électrique ET7 comme étant la première à atteindre la barrière des 1000 km, mais sa batterie à semi-conducteurs n'est pas encore entrée dans la production de masse. L'Aion LX Plus utilisera une batterie au lithium ternaire plus orthodoxe qui pourrait lui permettre d'arriver plus tôt dans les salles d'exposition. GAC a réussi à faire entrer un pack de 144,4 kWh dans une carrosserie légèrement plus grande que celle du SUV Aion LX "ordinaire" https://www.gacne.com.cn/vehicles/aion_lx en employant une anode en silicium spongieux personnalisée qui permet d'obtenir une densité énergétique plus élevée

La société a présenté cette technologie en avril dernier, en précisant qu'elle permettrait de réduire la taille de la batterie de 20 % et son poids de 14 %. GAC a déclaré qu'elle avait testé l'autonomie en poussant le modèle LX sur divers terrains et que aurait réussi à en tirer 904 km avec la climatisation avec la climatisation. De plus, la technologie du silicium spongieux permet une recharge rapide, de sorte que l'Aion LX Plus pourrait profiter des stations exclusives de la société qui peuvent la faire monter à 80 % en seulement 8 minutes. Ces stations sont encore peu nombreuses et l'Aion LX Plus ne sera commercialisé qu'en Chine pour l'instant, mais savoir qu'il existe des VE d'une autonomie de 600 miles sur le marché serait un soulagement pour ce problème d'anxiété d'autonomie.

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