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La nouvelle montre automatique haut de gamme Promaster Air de Citizen, dotée du Super Titanium, fait ses débuts aux États-Unis.

Citizen Promaster Air NK0040-58L
ⓘ Citizen US
La lunette de la Citizen Promaster Air NK0040-58L comporte une règle à calcul pour le carburant, les distances et les conversions d’unités, et le verre est en saphir antireflet.
Citizen a ajouté la Promaster Air mécanique NK0040-58L à son catalogue américain au prix de 895 $. Cette montre de pilote de 40 mm en Super Titanium associe une lunette à règle à calcul à un mouvement automatique offrant 60 heures de réserve de marche, et coûte 599 € en Europe. Seul le cadran bleu a traversé l’Atlantique.

La Promaster Air mécanique de Citizen est arrivée aux États-Unis. La version bleue NK0040-58L est affichée sur la boutique américaine de Citizen au prix de 895 $, présentée comme une nouveauté et une exclusivité de citizenwatch.com.

Nous avons parlé de ce modèle en Europe il y a cinq jours, où il est vendu 599 €. Cela représente environ 679 $ au taux actuel, le prix américain marque donc une nette hausse. Si l'on retire la TVA européenne de l'équation, l'écart se creuse encore, atteignant près de 60 % selon le taux appliqué. Les prix américains ne comprennent pas la taxe sur les ventes, ce n'est donc pas un artefact fiscal. Le site de Citizen propose actuellement une remise de 20 %, mais les nouveautés en sont exclues : le prix reste donc de 895 $.

Par ailleurs, seule la version bleue a fait le voyage. La NK0044-57E à cadran noir, lancée en même temps en Europe, n'a pas encore de page produit aux États-Unis.

L’attrait ici, c’est qu’il s’agit d’une Promaster Air mécanique, une combinaison que Citizen propose rarement. Le boîtier de 40 mm est en Super Titanium, la lunette intègre une règle à calcul pour les conversions de carburant, de distance et d’unités, et le verre est en saphir antireflet. L’étanchéité est de 200 m, ce qui est inhabituel pour une montre de pilote dotée d’une lunette calculatrice tournante. Le cadran bleu soleillé est muni d’index appliqués et de touches rouges, et le bracelet est en Super Titanium, avec une boucle déployante et des poussoirs dissimulés.

À l’intérieur, un mouvement automatique à trois aiguilles avec date, arrêt de la seconde et une réserve de marche de 60 heures.

Il y a un écart à prendre en compte. La page américaine de Citizen indique que le mouvement est le calibre 8310. La fiche européenne de Citizen le désigne comme le 8314. Les caractéristiques publiées pour les deux sont identiques sur tous les points importants, y compris la réserve de marche de 60 heures ; il s’agit donc vraisemblablement d’une différence d’appellation, et non de deux mouvements distincts. Cela dit, si vous achetez cette montre pour son mouvement, il vaut mieux vous renseigner avant de commander.

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Anubhav Sharma, 2026-09-30 (Update: 2026-09-30)