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La première génération de la "Huawei Car" est en route

ARCFOX présente sa première voiture conçue par Huawei. (Source : Weibo)
ARCFOX présente sa première voiture conçue par Huawei. (Source : Weibo)
Les récentes rumeurs concernant l'entrée prévue de Huawei sur le marché des véhicules électriques semblent avoir pris plus de poids aujourd'hui grâce au célèbre leaker @RODENT950. Il semble que la première voiture développée en partenariat avec l'équipementier sera lancée le 17 avril 2021. Il se peut toutefois que Huawei n'ait fourni que le système intelligent pour ce produit, qui ne sera probablement disponible qu'en Chine.

Huawei envisagerait de se lancer sur d'autres marchés que son créneau habituel des appareils personnels. Les voitures - en particulier les voitures électriques - en sont un bon exemple, d'autant plus qu'elles gagnent en popularité sur le marché d'origine de cet équipementier, la Chine. Malgré sa disgrâce sur le marché des smartphones, la marque reste prodigieuse dans ce pays et pourrait avoir les ressources nécessaires pour faire de ce projet une réalité. Maintenant, il semble que ces plans se concrétisent - d'une certaine manière

ARCFOX est une marque de véhicules électriques sous l'égide du groupe chinois BAIC. Elle a annoncé qu'elle allait effectivement lancer une nouvelle voiture développée en collaboration avec Huawei plus tard en avril 2021, ce qui a conduit le célèbre tipster Teme/@RODENT950 à déclarer que "les voitures Huaweisont bientôt là " dans un nouveau post. L'équipementier aurait fourni le système d'IA pour cette voiture, qui sera connue sous le nom d'αSà ses débuts.

Ce logiciel(Huawei HiCar) est la principale contribution de l'entreprise au marché des véhicules électriques jusqu'à présent. Elle concevrait également aujourd'hui des capteurs tels que ceux du LIDAR dont les voitures de nouvelle génération pourraient avoir besoin pour la conduite autonome (ou le stationnement automatique) dans un avenir proche. Par conséquent, il est plus exact de dire que Huawei a pénétré dans certains aspects de la technologie automobile, plutôt que de fabriquer des voitures entières - pour l'instant, du moins.

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Deirdre O'Donnell, 2021-04- 6 (Update: 2021-04- 6)