Lancement de la gamme de VTT électriques Trek Fuel EXe avec un moteur silencieux offrant un couple de 50 Nm

Le Trek Fuel EXe est un nouveau vélo de montagne électronique de la marque. Ces vélos utilisent un moteur silencieux qui, selon la société, est "à peine perceptible", produisant 0,12 unité de tonalité. La transmission harmonique TQ par anneau à broches peut vous assister à des vitesses allant jusqu'à 20 mph (~32 kph), en délivrant jusqu'à 50 Nm de couple. Installé derrière le plateau avant, le moteur se fond dans le cadre du pedelec. Grâce à sa nature compacte, le tube diagonal est 39% plus petit que ce que l'on voit habituellement sur un e-MTB.

Le moteur pèse 1,85 kg (~4.08 lbs), le système total pesant 3,9 kg (~8.6 lbs) ; le vélo le plus léger de la gamme, le Fuel EXe 9.9 XTR, pèse 17,47 kg (~38.52 lbs) au total. Une batterie de 360 Wh fournit deux à cinq heures d'assistance, et un prolongateur d'autonomie de 160 Wh en option peut porter cette durée à trois à huit heures. Un écran intégré au tube supérieur indique le niveau de charge de la batterie et d'autres statistiques sur le vélo et votre trajet

De plus, une télécommande au guidon vous permet de passer d'un mode d'alimentation à l'autre. Vous pouvez également contrôler les paramètres du vélo dans l'application Trek Central, que vous pouvez utiliser pour planifier un itinéraire et consulter l'historique de vos déplacements. Vous pouvez acheter le Trek Fuel EXe à partir de 6 499 $ US ; le modèle haut de gamme Fuel EXe 9.9 XX1 AXS est vendu au prix de 13 999,99 $ US.

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