Lancement du SUV électrique Honda eNP1 : la promesse d'un prix inférieur à 30 000 dollars US est tenue

Bien que relativement tardif dans le domaine des véhicules électriques parmi les constructeurs automobiles traditionnels, Honda a une stratégie de 40 milliards de dollars US à mettre en œuvre et elle vient de lancer son deuxième SUV électrique en Chine, baptisé e:NP1. Il est fabriqué par la coentreprise avec GAC, les fabricants du SUV Aion LX+ d'une autonomie de 600 miles et répond à la demande de transport EV abordable. GAC-Honda a fixé le prix de l'e:NP1 à 26 160 dollars pour le modèle de base avec une autonomie de 420 km. Il existe également une version qui peut couvrir 316 km sur une charge et qui coûtera l'équivalent de 32 450 dollars après subventions.

Étant donné que Tesla occupe le créneau des VE de luxe onéreux, Honda va tenter de se positionner en tant que fabricant de véhicules électriques abordables et va consacrer pas moins de 40 milliards de dollars US à ce projet et consacrera pas moins de 40 milliards de dollars à cette tâche d'ici 2030. Son partenariat avec GM sur la plateforme Ultium EV visera à produire une gamme de voitures à moins de 30 000 $ US d'ici 2027et, compte tenu des résultats obtenus par l'e:NP1 dans le contexte actuel de la chaîne d'approvisionnement, la tâche semble réalisable. GAC-Honda a également annoncé la construction d'une nouvelle usine de véhicules électriques qui sera opérationnelle en 2024. "Honda prévoit de lancer 10 modèles de véhicules électriques de la série e:NP1 d'ici 2027", parmi lesquels figureront certainement les véhicules électriques moins chers mentionnés ci-dessus.

La Honda e:NP1 est construite sur l'architecture entièrement électrique "e:N F" qui offre une transmission à double moteur avec une puissance de pointe correspondante de 134 kW et 150 kW. GAC-Honda vend le SUV avec une garantie de trois ans ou 120 000 km, tandis que la chaîne cinématique électrique proprement dite, qui comprend la batterie, les moteurs et leurs commandes électroniques, est couverte par une garantie de huit ans ou 150 000 km. Une assistance routière gratuite et des contrôles semestriels sont également inclus, ainsi que cinq ans de mises à jour logicielles OTA. Pas mal pour un SUV électrique qui ne se ruine pas et qui porte le logo légendaire de Honda.

Achetez le kit de démarrage à distance de l'Acura MDX sur Amazon