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Le Cybertruck en mode "lifté" a été surpris en train de montrer sa plus grande capacité de franchissement tout-terrain à Giga Texas

Le Cybertruck (image : exposition de Tesla au Peterson Automotive Museum)
Le Cybertruck (image : exposition de Tesla au Peterson Automotive Museum)
La garde au sol maximale de 16 pouces du Cybertruck de Tesla a été mise à l'épreuve dans une nouvelle vidéo réalisée depuis son lieu d'assemblage, la Gigafactory du Texas. Le Cybertruck sera équipé d'une suspension pneumatique adaptative qui, associée à des angles d'attaque et de fuite généreux, lui donnera des capacités tout-terrain plus que suffisantes.

Le Tesla Cybertruck est sur le point d'être commercialisé et a été soumis à divers tests sur le site à l'intérieur et à l'extérieur de la Gigafactory au Texas où les premiers lots destinés à la vente au détail seront assemblés. L'un des prototypes alpha du Cybertruck avec son équipement de suspension pneumatique standard en mode relevé a été filmé en train de faire le tour de la Giga Texas dans une vidéo granuleuse.

Bien que la suspension pneumatique par défaut du Cybertruck n'offre pas une distance au sol aussi élevée que certains kits de levage, elle permettrait de répondre à la plupart des besoins en matière de tout-terrain grâce à la garde au sol supplémentaire de 16 pouces en mode d'extension maximale. De plus, Tesla a conçu sa première camionnette électrique avec des angles d'approche généreux de 35 degrés et des angles de départ de 28 degrés afin de faciliter le passage des objets.

Ce n'est pas la première fois que nous voyons le Cybertruck rouler en hauteur, car dans les vidéos du Cyber Rodeo, le prototype était également à un moment donné en mode élévation, mais cela rappelle que Tesla se rapproche du lancement officiel du Cybertruck après le printemps et les mois d'été.

Le Cybertruck de série sera doté d'une nouvelle barre de feux arrière, de rétroviseurs latéraux triangulaires et d'un châssis "légèrement plus petit" ( ), selon le responsable du design de Tesla.

Le pick-up électrique sera également équipé de la technologie de recharge la plus rapide de Tesla ainsi que du nouveau kit Hardware 4.0 https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html avec des caméras plus nombreuses et plus grandes qui devraient permettre d'améliorer le mode de conduite autonome et de mieux connaître la situation.

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Daniel Zlatev, 2023-02-23 (Update: 2023-02-23)