Le Kia EV6 et le Volvo C40 Recharge obtiennent des notes de sécurité parfaites, malgré un bémol

En partie grâce à leurs systèmes sophistiqués d'assistance à la sécurité active, les voitures et les SUV alimentés par batterie sont généralement des véhicules très sûrs qui peuvent facilement rivaliser avec leurs concurrents établis dotés d'un moteur à combustion interne traditionnel à cet égard. Le site Kia EV6 et le Volvo C40 Recharge en sont de parfaits exemples, puisque les deux véhicules électriques ont passé avec succès un test de collision européen réputé.

Selon un rapport de l'Euro NCAP, la Volvo C40 Recharge https://www.euroncap.com/en/results/volvo/c40-recharge/45878 et le Kia EV6 https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev6/45871 se sont admirablement comportés lors de ces tests de sécurité approfondis et ont donc reçu une note de sécurité pratiquement parfaite de cinq étoiles. Les testeurs ont constaté que les deux voitures électriques offraient une bonne protection aux passagers adultes et enfants, et le Volvo C40 Recharge a par exemple réussi à obtenir 16 points sur 16 dans la catégorie des chocs latéraux. Dans l'ensemble, le crossover suédois a devancé le populaire Kia EV6 dans la plupart des tests, mais seulement par une marge assez étroite.

Les deux voitures ont également été félicitées pour leurs dispositifs d'aide à la sécurité, comme le freinage d'urgence automatique. Dans cette catégorie, le Kia EV6 et le Volvo C40 Recharge ont reçu une note de 87 et 89 %, respectivement. La réserve la plus notable de ces performances louables en matière de crash tests concerne la sécurité des piétons, domaine dans lequel le score de seulement 64 % de la Kia EV6 laisse une certaine marge d'amélioration. Néanmoins, le Volvo C40 Recharge et son concurrent sud-coréen sont des véhicules exceptionnellement sûrs, qui sont très bien équipés pour protéger les acheteurs potentiels et leur famille, même dans le pire des scénarios d'accident. Veuillez consulter les rapports d'accident détaillés https://www.euroncap.com/en du NCAP pour de plus amples informations à ce sujet.

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