Le fabricant d'aspirateurs robotisés Dreame lance la voiture de luxe la plus rapide du monde, équipée de moteurs à 200 000 tours/minute, un record
Tandis que BYD présente son moteur électrique à 32 000 tr/min moteur qui a permis à la supercar U9 de devenir la voiture la plus le plus rapide le plus rapide du monde, le fabricant d'aspirateurs et de tondeuses robotisés Dreame a annoncé qu'il la battrait en s'appuyant sur sa technologie de moteur certifiée à 200 000 tr/min.
Cette unité de performance a récemment été certifiée par Frost & Sullivan comme étant le "premier moteur numérique à grande vitesse de 200 000 tours/minute au monde" et a été déployée commercialement dans les aspirateurs robotisés X50 Ultra de Dreame, dont le prix est élevé. Cette réussite technique a donné à Dreame la confiance nécessaire pour commencer à concrétiser son plan pluriannuel de production de véhicules électriques.
Tout comme Xiaomi lorsqu'elle a décidé de se lancer dans la fabrication de véhicules électriques, Dreame, qui est actuellement le premier fabricant d'aspirateurs en Asie, a constitué une équipe d'ingénieurs en recherche et développement qui compte actuellement plus d'un millier de personnes. L'objectif est de lancer le véhicule électrique le plus rapide au monde qui se positionnera dans le segment ultra luxe des hypercars de la classe de la Bugatti Veyron.
La voiture de série la plus rapide est actuellement la Bugatti Chiron Super Sport 300+, qui a atteint il y a quelques années une vitesse de pointe certifiée de 304,77 mph ou 490,48 km/h. BYD se rapproche de ce record avec son quadrimoteur à plus de 32 000 tr/min U9 qui a réussi à atteindre 293 mph sur le circuit d'essai ATP en Allemagne le 8 août, les aspirations de Dreame (sans jeu de mots) ne sont pas hors de question.
La voiture électrique la plus rapide, dont le lancement est prévu pour 2027, utilisera la technologie du moteur à 200 000 tr/min de Dreame dans le groupe motopropulseur, mais aussi ses connaissances en matière de domotique et de communication alimentées par l'IA. L'objectif est d'intégrer de manière transparente la maison intelligente, la voiture et l'expérience mobile de l'acheteur pour une expérience plus centrée sur l'humain, jusqu'à adapter l'interaction vocale avec l'assistant IA du véhicule à l'état émotionnel de l'utilisateur.
Il reste à voir si Dreame sera en mesure d'atteindre ses objectifs d'écosystème émotionnellement intelligent d'ici 2028, mais la mécanique de l'hyper EV semble être à portée de main grâce à ses moteurs électriques brevetés les plus rapides.
