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Le mode "conduite autonome intégrale" de Tesla est enfin disponible pour les propriétaires habituels, un moment décisif pour les voitures autonomes

Le mode "Full Self-Driving" de Tesla en action (image : Dirty Tesla)
Le mode "Full Self-Driving" de Tesla en action (image : Dirty Tesla)
Tesla a finalement retiré son mode de conduite entièrement autonome du programme d'accès anticipé, élargissant ainsi sa disponibilité aux propriétaires de voitures Tesla ayant obtenu un score de sécurité parfait.

Si vous faites partie des propriétaires de Tesla ayant un score de sécurité parfait, vous avez de la chance, car Tesla vient de débloquer un accès plus large à sa fonction "Full Self-Driving (FSD) Beta". Auparavant réservée à quelques privilégiés, la mise à jour FSD Beta marque un tournant décisif dans les aspirations de Tesla en matière de mobilité électronique autonome. Elle lie ses efforts disparates comme Autopilot pour la conduite sur autoroute ou la fonction de stationnement Smart Summon dans un véritable logiciel de porte-à-porte

Elon Musk parle de cette "fonctionnalité complète de conduite autonome" depuis un bon moment maintenant, et aujourd'hui c'est enfin une réalité. Du moins sur les tableaux de bord de ces quelque mille propriétaires auxquels Tesla fait désormais suffisamment confiance pour les utiliser comme bêta-testeurs de sa véritable option de conduite autonome de bout en bout. Ils doivent avoir parcouru plus de 100 miles depuis le 25 septembre et avoir réussi à obtenir la note de sécurité de 100 points en gardant une distance et en évitant les virages serrés ou les freinages brusques

L'un de ces parfaits propriétaires de Tesla qui ont reçu leur mise à jour FSD Beta hier a partagé l'e-mail de notification que la société a envoyé pour les informer de la disponibilité de la FSD Beta

Bonjour,

Nous allons envoyer la version bêta 10.2 (2021.32.25) de la FSD à votre véhicule sous peu !

La conduite autonome complète est une version bêta à accès limité et doit être utilisée avec une prudence accrue. Il peut faire la mauvaise chose au pire moment, vous devez donc toujours garder les mains sur le volant et faire très attention à la route. Ne soyez pas complaisant. Lorsque la fonction Beta d'autopilotage complet est activée, votre véhicule peut changer de voie en dehors de l'autoroute, sélectionner des bifurcations pour suivre votre itinéraire de navigation, contourner d'autres véhicules et objets et effectuer des virages à gauche et à droite. N'utilisez la fonction Beta d'autopilotage complet que si vous prêtez constamment attention à la route et si vous êtes prêt à agir immédiatement, en particulier dans les angles morts, aux intersections et dans les situations de conduite étroites. Chaque conducteur est responsable de rester alerte et actif lorsqu'il utilise l'Autopilote et doit être prêt à agir à tout moment

En recevant la version bêta de la FSD, votre véhicule a automatiquement opté pour le partage de la télémétrie associée au VIN avec Tesla, y compris les données d'utilisation de l'Autopilote, les images et/ou les vidéos...

Certes, il s'agit des mêmes informations que celles que Tesla a envoyées aux conducteurs dans le cadre de son programme d'accès anticipé à la fonction FSD, mais maintenant, nous, simples mortels, pouvons voir comment cela se passe dans la vie réelle avec les propriétaires de Tesla "ordinaires". Alerte spoiler, c'est envoûtant, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous

La version bêta de la FSD de Tesla nécessite toujours la supervision du conducteur, ce qui en fait un système d'assistance automobile de niveau 2 avec automatisation partielle. Si l'on considère que les niveaux 4 et 5 ne sont encore qu'une utopie et que certains analystes estiment que le site ne sera peut-être jamais entièrement automatisé, le mode FSD de Tesla est un système d'assistance au véhicule partiellement automatiséSi l'on considère que les niveaux 4/5 sont encore une chimère et que certains analystes pensent que l'automatisation complète de la conduite n'arrivera peut-être jamais, le mode FSD de Tesla est ce qu'il y a de mieux dans un avenir proche, du moins pour la conduite quotidienne.

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Daniel Zlatev, 2021-10-13 (Update: 2021-10-13)