Le modèle Y, 30 % moins cher, sera doté d'une batterie de 55 kWh et de sièges en tissu

Selon Lars Moravy, directeur financier et ingénieur en chef de Tesla, la société ne tardera pas à commercialiser des modèles moins chers modèles moins chers qui seront similaires "dans leur forme" à ses véhicules électriques actuels les plus populaires, le Model Y et le Model 3.

Mais "similaire" ne veut pas dire "identique", car le châssis et les caractéristiques techniques présumés de la Model Y moins chère ont fait l'objet d'une fuite. Un survol par drone de l'usine Tesla de Fremont a permis de repérer quelques châssis qui ressemblent au SUV Model Y, mais la surface du toit semble plus petite que celle du crossover le plus vendu de Tesla. Il y a également un châssis qui semble porter des portes en forme d'ailes de faucon, peut-être celles de la future Model X facelift.

Une autre observation montre un véhicule camouflé remorqué avec la même forme de crossover mais avec un arrière plus incliné, similaire à ce qui a été repéré à Giga Texas Giga Texas il y a quelques semaines.

Cela correspond à ce que Tesla s'apprêtait apparemment à commercialiser sous le nom de Modèle 2sa voiture la moins chère, qui ressemblerait à une version maintenant que les ventes de Tesla s'effondrent et que le projet de Model 2 a été relégué au second plan en faveur du Cybercab l'entreprise aurait retravaillé l'idée du design de la Model 2 pour en faire quelque chose qu'elle puisse construire sur ses lignes de production actuelles.

Lars Moravy a déclaré que cette démarche visait à réduire les coûts de fabrication et, partant, à réduire au maximum les mensualités mensualité la plus basse possible pour les futurs acheteurs, au lieu d'introduire un tout nouveau design qui nécessiterait un réoutillage important ou la construction de nouvelles lignes.

Prix, caractéristiques et date de sortie du modèle Y 2026 moins cher

• Moins de 30 000 $ après crédit d'impôt
• batterie de 55 kWh
• Sièges en tissu
• 7 haut-parleurs
• Pas d'éclairage d'ambiance, de verre acoustique, de toit panoramique ou d'écran arrière
• Date de sortie Q4/Q1

Alors que les premières carrosseries de la Model Y, plus petite et moins chère, commencent à apparaître pendant que les usines Tesla construisent les véhicules de vérification technique, ses spécifications et son prix ont fuité de Chine.

Baptisé projet E80, le prix de la nouvelle Model Y compacte pourrait se situer entre 20 600 et 26 000 dollars, selon les sources de la Gigafactory de Shanghai que l'on choisit de croire. C'est beaucoup plus en ligne avec les crossovers similaires construits par la concurrence, et au moins 30 % moins cher que le Model Y Juniper facelift en Chine.

Il est intéressant de noter qu'il y a quelques semaines, une rumeur circulait à propos d'un projet de véhicule Tesla moins cher dont le nom de code était E41toujours en provenance de Chine, ce qui indique que les États-Unis pourraient recevoir une Model 3 dépouillée en tant que véhicule le plus abordable de Tesla. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats trimestriels, le directeur financier de Tesla a révélé que ses dépenses en R&D se concentraient sur des "modèles moins chers" au pluriel.

Les initiés affirment que Tesla lancera une version dépouillée de la nouvelle Model Y. Tout d'abord, la batterie sera de 50 à 55 kWh, ce qui réduira considérablement les coûts de production. L'autonomie sur une charge devrait toutefois rester la même, car le véhicule sera beaucoup plus léger et équipé de roues plus petites.

Les suspects habituels en termes de design et de confort ont disparu. Comme Tesla l'a fait avec le Cybertruck à propulsion et la Model 3, la Model Y, moins chère, sera équipée de sièges en tissu qui ne seront ni chauffants ni ventilés. Il n'y aura pas non plus d'écran arrière, de verre acoustique double couche ou d'éclairage d'ambiance multicolore, tandis que le nombre de haut-parleurs sera réduit à sept, contre 15 actuellement.

La porte automatique du coffre et le toit panoramique en verre disparaîtront également, mais il n'est pas question des barres lumineuses extérieures qui sont devenues un élément distinctif du nouveau design du modèle Y. Le Cybertruck à propulsion est cependant livré sans barres lumineuses, de sorte que la Model Y moins chère pourrait également s'en passer, en fonction du prix auquel Tesla souhaite la rendre abordable.

En résumé, la Model Y moins chère sera une version "plus petite, pour être certaine" de l'actuelle Juniper refresh, comme l'a dit Elon Musk a dit à propos de la Model 2 il y a quelques trimestres, et une édition dépouillée en termes de confort extérieur et intérieur ou de caractéristiques de conception.

Ses caractéristiques de base, comme l'autonomie et l'accélération, ne devraient pas être très différentes, tandis que le prix devrait être inférieur d'environ 30 %, ce qui se traduirait par la fourchette convoitée de 25 000 à 30 000 dollars aux États-Unis après l'application du crédit d'impôt fédéral.

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