Le prototype Ducati V21L MotoE révélé avec une vitesse de pointe de 275 km/h

Ducati a révélé un prototype de la moto électrique MotoE, la V21L. Le moteur de la Ducati MotoE fournit jusqu'à 110 kW (150 ch) de puissance et 140 Nm de couple. Le moteur pèse 21 kg et a une vitesse de rotation maximale de 18 000 tr/min. Jusqu'à présent, la moto a atteint une vitesse de 275 km/h (~171 mph) sur un circuit.

La V21L pèse 225 kg (~496 lbs), avec un cadre en aluminium et en fibre de carbone pour minimiser le poids. Le bloc-batterie représente près de la moitié de ce poids, soit 110 kg. Le bloc d'alimentation a une capacité de 18 kWh, avec 1 152 cellules cylindriques, offrant une autonomie suffisante pour que la moto puisse effectuer les sept tours de piste requis d'un circuit de Grand Prix en course. Une prise de charge de 20 kW située à l'arrière de la moto permet de recharger la V21L de 0 à 80 % en 45 minutes environ.

Ducati affirme que le système de refroidissement du véhicule fait partie des technologies les plus avancées utilisées sur la moto ; il comprend un système liquide à double circuit pour réguler la température du moteur et de la batterie. La V21L est la première e-moto de la marque et participera à la Coupe du monde FIM MotoE l'année prochaine ; Ducati fournira les 18 motos qui participeront à la série de 2023 à 2026.

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