Les modules de processeur de conduite autonome deApple Car seront conditionnés par des entreprises coréennes, tout comme la puce FSD de Tesla

Apple a décidé, selon la rumeur, de faire cavalier seul dans le développement de sa voiture électrique au lieu de la confier à Hyundai/Kia de le confier à Hyundai/Kia ne signifie apparemment pas qu'elle a renoncé aux entreprises coréennes. Les médias locaux rapportent que Apple s'est associé à des entreprises OSAT (outsourced semiconductor package test) de la péninsule pour sonder et développer le kit de conduite autonome de la voiture Apple qui devrait être annoncée en 2025. De cette façon, Apple suit les traces de Tesla dont le système Autopilot et, par la suite, le système Beta de conduite autonome complète, reposent sur une puce Samsung Exynos 14 nm sur mesure, une mémoire et l'intégration de caméras. "Dans le passé, lorsque Tesla a développé le module de pilotage automatique, ils ont reçu la mémoire Exynos de Samsung Electronics et ont confié l'assemblage à JCET STATS Chippack Korea", déclare une source industrielle locale et ajoute qu'ils savent que Apple développe également un tel package là-bas.

La puce de conduite autonome de Apple Car suivrait un schéma de création similaire à celui qu'a connu le chipset M1 de Apple dans les Mac et iPad récents. Le développement du M1 a également été mené par Apple Corée et testé avec les entreprises OSAT qui ont des usines dans ce pays. En plus de l'unité centrale de traitement, du sous-système graphique, de la mémoire et de l'intégration de la caméra, l'ensemble de conduite autonome de Apple Car dont les OSAT sont chargées devrait également comporter un composant NPU (Neural Processing Unit). La NPU sera un centre clé pour les calculs d'intelligence artificielle nécessaires pour surveiller et gérer les réactions du véhicule électrique Apple aux conditions de la route et à l'intervention ou non du conducteur

Le département de Apple Silicon qui développe les processeurs des Mac et des iPhone serait également chargé de créer la puce du système de conduite autonome. Selon des sources locales de la chaîne d'approvisionnement, le développement de Apple Car progresse régulièrement, malgré les récents problèmes de personnel et les départs massifs de chefs de projet. Le partenariat avec l'OSAT pour la mise au point du système de conduite autonome de la voiture Apple aurait mis un an à aboutir, et le module de conduite autonome fini est attendu l'année prochaine. Cela donne à Apple beaucoup de temps pour développer en parallèle la voiture électrique autonome proprement dite. L'assembleur d'iPhone Foxconn, qui a récemment présenté ses premiers véhicules électriquesserait également un candidat de choix pour la fabrication de la voiture Apple.

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