Nouveau kit de conversion Gboost pour vélos électriques avec un moteur V8 de 800W

La nouvelle conception du Gboost améliore la compatibilité avec les vélos, en s'adaptant aux espaces de montage étroits, comme sur un vélo de course, ou aux cadres équipés de pneus plus larges. La société précise que vous pouvez la contacter pour créer des adaptateurs de montage spéciaux. Le kit Gboost V8 est disponible en version Gold, avec un moteur de 250W délivrant une puissance de pointe de 500W et une vitesse de pointe de 25 km/h (~16 mph). Le nouveau pack Platinum, plus onéreux, augmente la puissance du moteur à 800W et la vitesse maximale à 32 km/h (~20 mph). Le dernier contrôleur intelligent apporte également le Bluetooth LTE, vous permettant de connecter votre smartphone au contrôleur Gboost, avec des applications iOS et Android disponibles. Vous pouvez choisir parmi cinq niveaux d'assistance et contrôler d'autres paramètres via l'application.

Trois packs d'alimentation sont proposés, à commencer par la batterie Smart d'une capacité de 251 Wh, qui offre une autonomie de 50 km avec un temps de charge de trois heures, pour un poids de 1,6 kg. La batterie Performance est plus lourde (2,3 kg), avec une capacité de 365 Wh et une autonomie de 75 km. Le modèle haut de gamme Extra Performance est une batterie de 441 Wh avec une autonomie de 90 km et un temps de charge de quatre heures ; ce bloc d'alimentation pèse le même poids que le modèle Performance. Le kit de conversion Gboost pour vélos électriques est actuellement proposé à partir de 998 € (~1 071 $US), la spécification la plus élevée coûtant 1 388 € (~1 490 $US). L'entreprise livre à l'international, y compris aux États-Unis et au Canada.

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