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Skyline : Le vélo électrique haut de gamme de Priority fait ses débuts avec une boîte de vitesses Pinion et un moteur à détection de couple

Le vélo électrique Priority Skyline est équipé d'une boîte de vitesses Pinion C1.12i à 12 rapports (Source : Priority)
Le vélo électrique Priority Skyline est équipé d'une boîte de vitesses Pinion C1.12i à 12 rapports (Source : Priority)
Priority a dévoilé le Skyline, un vélo électrique puissant équipé d'un moteur à moyeu arrière de 750 W, d'une boîte de vitesses intelligente Pinion, d'une courroie d'entraînement en carbone Gates, d'une grande batterie de 720 Wh et d'un cadre en aluminium. Il pèse 30,8 kg et est équipé de freins à disque hydrauliques et d'un écran rétroéclairé.

Le fabricant américain de vélos électriques Priority a dévoilé son dernier vélo électrique haut de gamme Skyline aux États-Unis. Présenté comme le vélo électrique le plus avancé de Priority à ce jour, il est doté d'un ensemble de fonctionnalités solides et d'un prix élevé. En ce qui concerne la motorisation, le Priority Skyline est équipé d'une boîte de vitesses intelligente Pinion C1.12i associée à un moteur à moyeu arrière de 750 W à détection de couple et à une courroie de transmission en carbone Gates.

Le moteur à détection de couple offre une vitesse de pointe de 45 km/h et franchit sans effort toutes les pentes habituelles grâce à un couple de 90 Nm. A 720 Wh alimente la Skyline, qui est censée offrir une autonomie de 20 à 60 miles (32,1 à 96,5 km) entre deux charges. Toutefois, selon la marque, l'autonomie du vélo électrique dépend de plusieurs facteurs, tels que le niveau d'assistance, le terrain, le poids du cycliste et l'utilisation de l'accélérateur.

Le système de boîte de vitesses Pinion C1.12i smart shift comporte 12 vitesses actionnées électroniquement sur une énorme plage de vitesses de 600 %. De plus, elle est équipée d'une transmission par courroie Gates Carbon, qui offre une fiabilité de niveau automobile avec des changements de vitesse en douceur et un minimum d'entretien. Il s'agit de la même transmission par courroie que celle que vous trouverez sur les modèles les plus chers de Trekking européens les plus chers de trekking les plus chers. Le Skyline est équipé de larges pneus Maxxis 650x50c, d'une fourche SR Suntour XCM 32 avec 80 mm de débattement et de freins à disque hydrauliques Tektro HD-E350 hydrauliques Tektro HD-E350 à disque hydraulique Tektro HD-E350 avec coupure du moteur.

Le cadre de l'e-bike est fabriqué en aluminium 6061 et pèse 30,8 kg. De plus, le vélo est équipé d'un feu avant intégré de 500 lumens, d'un feu arrière à détection de freinage et d'un écran rétroéclairé qui affiche 5 modes d'assistance, un compteur de vitesse, la distance parcourue et un compteur kilométrique. Les accessoires comprennent une selle, un porte-bagages arrière, une béquille et des ailes complètes.

Le vélo électrique Priority Skyline est proposé à partir de 3 999 dollars, dans les tailles petite, moyenne et grande. Disponible en blanc, l'e-bike peut être précommandé dès maintenant sur le site officiel de Priority ( ) de Priority. En outre, la société offre une remise de lancement de 300 $ jusqu'au 18 août, ce qui ramène le prix initial de 3 999 $ à 3 699 $.

Principales caractéristiques du vélo électrique Priority Skyline (Source : Priority)
Principales caractéristiques du vélo électrique Priority Skyline (Source : Priority)

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Abhinav Fating, 2025-08- 8 (Update: 2025-08- 8)