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Tesla associe le Cybertruck PowerShare au Powerwall 3 pour offrir plusieurs jours supplémentaires d’autonomie à domicile en cas d’urgence

Le Cybertruck avec un habillage rouge
ⓘ Jon Melton/FB
Le Cybertruck avec un habillage rouge
Tesla a activé l’intégration de la fonction PowerShare du Cybertruck avec ses panneaux Powerwall, ce qui permet à la batterie de 123 kWh du pick-up de prolonger l’alimentation de secours à domicile. Cette fonctionnalité augmente l’autonomie plutôt que la puissance de sortie, tout en conservant une puissance maximale du système de 11,5 kW.

Tesla a enfin activé la fonctionnalité « Cybertruck PowerShare », qui permet au Cybertruck de fonctionner en tandem avec le Powerwall pour servir de solution de secours domestique en cas d’urgence.

Cette fonctionnalité avait été annoncée en novembre 2023, en même temps que le Cybertruck lui-même, et elle n’a été mise en service que cette semaine, en exclusivité pour les propriétaires de Powerwall 3 ayant répondu à un questionnaire d’adhésion. Elle sera également disponible pour les propriétaires de Powerwall 2 et de Powerwall+ dans le courant de l’année.

Selon Tesla, le Cybertruck permet de prolonger l’autonomie de secours d’un foyer de plus de trois jours, ce que l’entreprise présente comme un gain de capacité équivalent à « 9 Powerwall supplémentaires ». Ce calcul tient la route, du moins sur le papier, puisque Tesla table généralement sur une consommation domestique quotidienne de 30 kWh, et que la capacité de la batterie du Cybertruck, de 123 kWh, est en effet proche de celle de neuf Powerwall 3 empilés les uns sur les autres.

Ce qui change réellement par rapport à la configuration dont disposaient déjà les propriétaires de Cybertruck, c’est que ce camion électrique peut désormais être considéré comme la seule source d’alimentation de secours. Depuis 2024, PowerShare permet d’alimenter directement un foyer via une passerelle PowerShare distincte et le connecteur mural universel de Tesla, disponible sur Amazon, sans qu’aucun Powerwall ne soit nécessaire.

La nouvelle configuration est différente et plus restrictive, car elle nécessite un Powerwall 3, une Gateway 3, une Backup Gateway 2 ou un Backup Switch, et interdit explicitement la présence d’une passerelle PowerShare au sein du même système. Dans ce mode, le Powerwall se décharge en premier, puis le camion prend le relais en tant que capacité de réserve en cas de besoin, allant même jusqu’à recharger le Powerwall pendant la coupure de courant.

Toutefois, la puissance totale reste plafonnée à 11,5 kW au total, et non par appareil, et le Cybertruck ne fait qu’augmenter l’autonomie, sans fournir de puissance supplémentaire simultanée. En d’autres termes, il ne serait pas possible de faire fonctionner simultanément la climatisation et le chargeur de véhicule électrique pendant une coupure de courant, mais le raccordement du Cybertruck permettra de prolonger de plusieurs jours l’autonomie électrique de votre domicile.

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Daniel Zlatev, 2026-09-11 (Update: 2026-09-11)