2024 Les mises à jour de BMW révèlent que la i4 xDrive40 à transmission intégrale et la i7 eDrive50 à transmission intégrale arriveront sur le marché américain en 2023

BMW a annoncé à l'adresse https://www.bmwusanews.com/newsrelease.do?id=4161&mid= certaines des mises à jour de ses modèles tout électriques pour 2024 et, plutôt qu'une multitude d'options EV, le constructeur semble résolu à compléter sa gamme existante avec une plus grande variété pour les acheteurs d'EV. Les mises à jour en question sont limitées à la berline électrique performante BMW i4 et à la berline électrique de luxe i7.

La BMW i4 2024 sera disponible dans une version supplémentaire, la xDrive40, équipée d'une transmission intégrale à double moteur. La i4 xDrive40 de 396 ch est équipée d'une batterie de 80,4 kWh qui devrait permettre à la voiture électrique de parcourir jusqu'à 307 miles sur les roues ordinaires de 18 pouces. Le prix de vente conseillé de la i4 xDrive40 est de 61 600 dollars, avec des frais de transport de 995 dollars. Le reste de la gamme i4 se compose des variantes à propulsion eDrive35 et eDrive40, qui développent respectivement 281 et 335 ch, et de la i4 M50 à transmission intégrale, qui produit 536 ch. La i4 xDrive40 complète bien la gamme i4, servant de milieu de gamme entre la M50 (69 695 $) et la eDrive40 (58 095 $).

L'autre grande mise à jour concerne la berline de luxe i7 entièrement électrique la moins chère de la marque à ce jour - la i7 eDrive50 à moteur unique et à propulsion arrière. La BMW i7 eDrive50 délivrera une puissance respectable de 449 ch aux roues arrière, tandis que l'autonomie n'a pas encore été révélée, malgré l'approche rapide de la date de sortie au quatrième trimestre 2023. Le PDSF de départ de la BMW i7 eDrive50 est de 105 700 dollars, avec des frais de transport de 995 dollars. Les versions existantes de la i7 à double moteur et à traction intégrale atteignent une autonomie de 318 miles, il n'est donc pas exagéré de supposer que la i7 eDrive50 atteindra des chiffres similaires.

Ces nouvelles options BMW devraient permettre de proposer des véhicules électriques haut de gamme à des prix plus abordables, tout en restant dans le domaine des voitures de luxe haut de gamme. Les baisses de prix et la démocratisation des voitures électriques ont été à l'origine de certaines des plus grandes avancées en matière d'adoption des VE au cours des derniers mois. Espérons que BMW s'en rendra compte et lancera des véhicules électriques plus abordables, semblables à la série 2, afin d'être plus compétitif.

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