BMW i5 Touring : Un prototype de break électrique à l'essai

Avec la BMW i5, le constructeur automobile allemand de Munich a récemment ajouté un tout nouveau modèle à sa gamme croissante de véhicules tout électriques véhiculespour l'instant, la Série 5 électrique n'est disponible que sous la forme d'une berline classique. Pour de nombreuses familles, en particulier en Europe, une éventuelle variante break de ce véhicule électrique de luxe de taille moyenne, que BMW appelle généralement "Touring", est probablement une meilleure option en raison de son coffre plus spacieux.

Il se trouve qu'un photographe a pris en photo ce prototype de VE lors d'un essai routier, et les photos correspondantes de la BMW i5 Touring ont été publiées sur le site Motor1 et peuvent être consultées à l'adresse suivante : https://www.motor1.com/news/674634/bmw-i5-wagon-spied-exposes-design/. Comme on pouvait s'y attendre, le design arrière camouflé est assez similaire à celui de la M5 Touring, officiellement annoncée sur https://www.motor1.com/news/673801/bmw-m5-touring-teaser-images/ M5 Touring. Comme la plupart des voitures électriques fabriquées par la marque allemande, le break BMW i5 sera basé sur une plateforme ICE polyvalente, ce qui signifie également que la voiture présente un extérieur plutôt familier qui ne sera peut-être pas aussi controversé que la plateforme ICE langage de conception que d'autres constructeurs de VE ont introduit ces dernières années.

Hormis l'aérodynamisme généralement moins bon et donc l'efficacité moindre du modèle break, la BMW i5 Touring devrait présenter les mêmes caractéristiques techniques que la berline classiquela BMW i5 Touring devrait présenter les mêmes caractéristiques techniques que la berline classique, dont le modèle de base à propulsion est proposé à partir de 66 800 dollars aux États-Unis. Elle peut atteindre 60 mph en 5,7 secondes, tandis que son autonomie selon l'EPA est estimée à 295 miles en une seule charge.

Cependant, ces nouvelles images de prototypes représentent probablement la BMW i5 Touring M60, plus puissante et dotée d'une transmission intégrale, qui devrait être un peu plus rapide, puisque la version berline comparable dispose d'environ 600 chevaux et accélère de 0 à 60 en seulement 3,7 secondes. Malheureusement, ce véhicule familial spacieux dépassera probablement la barre des 100 000 euros en Europe, et on ne sait pas encore si le break électrique sera également commercialisé sur le marché des SUV et des camions, qui est dominé par les véhicules utilitaires légers dominés par les Dominés par les SUV et les camions.

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