À quel point les vélos de demain seront-ils « intelligents » ? Les nouvelles technologies pensent à la place du cycliste

Lors des salons professionnels, les fabricants se surpassent souvent, en présentant non seulement des produits spécifiques qui seront bientôt disponibles, mais aussi des concepts. Le salon du vélo Eurobike, qui se tiendra la semaine prochaine à Francfort, ne fait pas exception. Par exemple, le fabricant — que nos lecteurs connaissent peut-être déjà — Canyon présentera l’ Predict et a déjà communiqué des informations et des images en avant-première. Il s’agit d’un vélo de route sans moteur. Néanmoins, on peut facilement imaginer que, tôt ou tard, certaines technologies présentées pour le Predict pourraient également être intégrées à des vélos électriques haut de gamme.

Par exemple, le vélo serait capable d’analyser l’environnement routier. Selon Canyon, cependant, ce n’est pas tout. L’objectif n’est pas seulement de détecter la situation de circulation actuelle, mais aussi d’anticiper le comportement des autres usagers de la route. Le système est conçu pour évaluer les risques et fournir un retour d’information adaptatif à l’aide d’un éclairage adaptatif, de signaux haptiques (tactiles) et d’indicateurs sur l’écran intégré, ainsi que d’un casque équipé d’un affichage tête haute. De plus, selon les fabricants, il y aura également des fonctionnalités adaptatives telles que l’abaissement automatique de la tige de selle pour abaisser le centre de gravité — un léger déplacement du centre de gravité pourrait, dans des situations extrêmes, faire la différence entre une chute et le fait de réussir à retenir le vélo.

Le vélo devrait recevoir des informations via un système complet de capteurs. Celui-ci comprend au moins une caméra, un radar et un capteur de mouvement intégré au moyeu de roue, qui pourrait, par exemple, suivre le comportement de direction. Canyon n’a pas encore fait d’annonce officielle concernant ce produit.