Ford cesse de prendre les commandes des versions les plus abordables de la F-150 Lightning

Le marché automobile américain en pleine effervescence et les chaînes d'approvisionnement limitées ont fait en sorte que les constructeurs automobiles établis, comme Ford, se démènent pour répondre à la demande incroyablement élevée, notamment pour les nouveaux camions entièrement électriques comme le très populaire F-150 Lightning. Malheureusement, les versions les plus pratiques et donc les plus abordables du camion électrique sont maintenant complètement épuisées, du moins pour l'année modèle actuelle.

Selon un rapport https://insideevs.com/news/580198/2022-ford-f-150-lightning-pro-xlt-already-sold-out-report/ par InsideEVs, qui fait référence à un bulletin envoyé aux concessionnaires Ford il y a quelques jours, les particuliers ne peuvent plus commander la gamme standard du F-150 Lightning Pro et le XLT. Les prix catalogue de ces deux versions commencent officiellement à environ 40 000 et 53 000 dollars respectivement, mais les acheteurs de camions à petit budget devront désormais attendre et espérer pouvoir s'emparer d'un F-150 Lightning Pro ou XLT de 2023 lorsque Ford commencera à prendre les commandes pour la deuxième année modèle de ce véhicule électrique pratique.

Les versions plus chères de la F-150 Lightning restent disponibles

Toutefois, le constructeur automobile du Michigan laisse la porte ouverte aux clients qui sont prêts à dépenser beaucoup plus d'argent pour leur nouveau camion électrique. Les versions 2022 de la Ford F-150 Lightning Lariat et Platinum, dont le prix est respectivement de 67 500 et 91 000 dollars, peuvent encore être commandées pour le moment. Ford propose en outre aux acheteurs potentiels ayant déjà réservé leur véhicule de prolonger leur réservation jusqu'à l'année modèle 2023. Quoi qu'il en soit, les longs délais de livraison et d'attente continueront apparemment à poser problème aux acheteurs impatients de camions électriques dans un avenir prévisible.

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