L'Aito 9, nouveau véhicule électrique de luxe, est présenté pour la première fois sur le marché mondial

Aito est née d'une collaboration entre le constructeur automobile public chinois Seres et l'équipementier d'électronique intelligente (probablement plus connu) Huaweiaujourd'hui, elle vient de battre Xiaomi au lancement mondial de ses VE.

Le président de Seres Auto, Leon He, a affirmé que l'entreprise était prête à apporter"une expérience de mobilité intelligente de "nouveau luxe" inégalée aux clients du monde entier", bien que ses trois premiers véhicules mondiaux n'aient que des variantes destinées au Moyen-Orient, comme il s'avère.

Il s'agit notamment de la Aito 9qui est apparemment la version pour ce marché de la voiture haut de gamme M9 à autonomie étendue (ou EREV) haut de gamme pour des pays tels que la Chine et les Philippines.

Elle est disponible sous la forme d'une transmission intégrale à deux moteurs (AWD) de 5 à 6 places avec une batterie ternaire NMC d'une capacité maximale de 52 kilowattheures (kWh), complétée par un moteur à combustion interne de 1,5 litre (l).

Il est également équipé d'un véhicule électrique à batterie de 100 kWh (BEV) de 100 kWh, qui dispose également de deux moteurs d'une puissance de 390 kW (équivalant à 523 chevaux) en mode tout électrique, contre 365 kW (~489 chevaux) pour son homologue EREV.

L'Aito 5 semble être l'équivalent du véhicule préexistant M5un SUV plus petit qui propose également des options BEV et EREV, d'une puissance maximale de 200 kW (~268 ch) dérivée d'une batterie 83kWh CATL de 83 kWh, basée sur la technologie LFP et jusqu'à 365 kW (~489 ch) dans sa configuration AWD 1.5l/42kWh NMC respectivement.

La M9 dispose d'un tableau de bord LCD de 12,3 pouces et d'un écran de 16 pouces côté passager, en plus de l'écran de 15,6 pouces de la console centrale qu'elle a en commun avec la M5.

L'Aito 7 (ou anciennement M7) pourrait se situer entre les deux avec le moteur 1.5l/42kWh NMC mais avec une puissance allant jusqu'à 330 kW (~449 ch), et avec l'écran d'instrumentation et l'écran principal, mais sans l'écran du passager avant.

Aito a indiqué que les versions internationales des voitures disposeront d'une"gamme diversifiée" similaire de types d'utilisation de l'énergie à choisir lors de leur lancement dans leurs nouvelles régions.

Les Aito 9, 7 et 5 sont désormais disponibles en avant-première sur le site IAA Mobility 2025 jusqu'au 12 septembre 2025.