Les personnes qui n'ont pas la possibilité de se garer en dehors de la rue parce qu'elles ne peuvent pas installer leur propre chargeur à domicile constituent l'un des groupes démographiques pour lesquels le passage à la voiture électrique est un véritable casse-tête. Cependant, le gouvernement anglais intervient de manière importante en prévoyant plus de 100 000 chargeurs de véhicules électriques dans les rues.
Selon la ministre de l'avenir des routes, Lilian Greenwood, les autorités ont mis de côté jusqu'à 4 milliards de livres sterling pour soutenir l'adoption des voitures électriques. La capitale fera plus que doubler les 80 000 chargeurs publics auxquels les propriétaires de VE ont accès aujourd'hui et permettra aux propriétaires de VE qui n'ont pas d'entrée de garage de recharger "à la maison"
En attendant, les contribuables ne sont pas responsables de la totalité de la facture. L'Angleterre prévoit d'utiliser les fonds LEVI (Local Electric Vehicle Infrastructure), d'un montant total de 381 millions de livres sterling, pour attirer des "investissements privés significatifs" à hauteur de 6 milliards de livres sterling d'ici à 2030.
Cela ne signifie pas que l'Écosse, le Pays de Galles et l'Irlande du Nord ne seront pas concernés. Ces trois nations disposent de fonds distincts pour l'électrification des transports routiers.
M. Greenwood a déclaré : "Un point de charge [est installé] toutes les 29 minutes, et notre soutien au déploiement de plus de 100 000 points de charge locaux en Angleterre montre que nous sommes déterminés à faire encore plus de progrès"
Believ a récemment levé 300 millions de livres sterling pour installer 30 000 chargeurs de VE dans les commerces de détail et les établissements hôteliers du Royaume-Uni.
Les voitures à hydrogène ont également leur part du gâteau, même si ce type de mobilité ne montre pas de signes de réussite. Le ministère de la sécurité énergétique et du net zéro a obtenu un financement de 500 millions de livres sterling pour développer l'infrastructure énergétique à base d'hydrogène du pays.
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