L'assurance Tesla fait l'objet d'une enquête pour pratiques déloyales et retards de paiement, selon l'organisme de surveillance californien

L'entreprise d'assurance de Tesla est sous le feu des critiques pour des infractions présumées. Selon le Département des assurances de Californie (CDI), l'entreprise a accumulé environ 3 000 violations du code réglementaire depuis sa création en 2019.

CDI a accusé Tesla et son partenaire State National Insurance Company de "pratiques délibérément injustes en matière de règlement des sinistres", de "retards flagrants dans la réponse aux réclamations des assurés à toutes les étapes" et de "refus déraisonnables" L'organisme de surveillance a conclu que Tesla avait causé un préjudice financier à ses assurés.

L'IDC pourrait imposer des amendes allant jusqu'à 10 000 dollars pour chaque infraction, ce qui signifie que le constructeur automobile pourrait devoir payer des millions de dollars de pénalités. Tesla et State National ont 15 jours pour répondre à la CDI.

Les problèmes ont commencé trois ans seulement après que Tesla a commencé à offrir des services d'assurance. Le CID a contacté Tesla en 2022 après que des plaintes de consommateurs relatives à des demandes d'indemnisation ont commencé à s'accumuler contre l'entreprise. Parmi les problèmes identifiés par le CID, le poste de responsable des réclamations est resté vacant pendant des mois. Trois ans plus tard, après une période de six mois de surveillance réglementaire, la situation a encore empiré.

Selon le CDI, "en 2025, les entreprises Tesla ont déjà reçu plus de plaintes, plus de plaintes justifiées et ont commis plus d'infractions qu'au cours des trois années précédentes réunies"

Les répercussions des allégations de CDI pourraient se répercuter dans l'arène juridique pour Tesla. Les clients à l'origine de l'action collective intentée contre le fabricant de véhicules électriques pour avoir retardé le traitement des réclamations en juillet prendront note de la procédure.