LG pourrait remporter le marché des voitures Apple en 2023 en commençant à rééquiper son ancienne usine de téléphones pour en faire des chargeurs de véhicules électriques

Selon les médias coréens, LG envisage de diversifier son activité de composants pour véhicules électriques en proposant des solutions de recharge intégrées telles que des stations, des câbles, des connecteurs et des logiciels de contrôle. La société est en train de réorganiser l'usine où elle fabriquait ses téléphones Android, aujourd'hui obsolètes, pour en faire une usine de production de systèmes de recharge de VE, dans le but de commencer à les installer dans les supermarchés et les centres commerciaux l'année prochaine.

LG produit déjà des batteries pour VE pour Tesla et d'autres, et prévoit même de entrer dans la chaîne d'approvisionnement des cellules 4680 en battant Panasonic à son propre jeu. En fait, il s'agit du deuxième plus grand fabricant de batteries pour voitures électriques au monde après CATL, avec 14 % de part de marché en novembre. Les commandes de systèmes de caméras de conduite autonome Tesla Vision ( ) sont réparties entre LG et SamsunglG fournit également des écrans OLED flexibles à double pile à longue durée de vie pour les systèmes d'infodivertissement des véhicules électriques, comme l'écran Hyperscreen qui s'étend d'un pilier à l'autre de la Mercedes EQSun exploit que Samsung n'a pas encore réussi à réaliser.

LG vise à ce que la plupart de ses filiales produisent quelque chose pour l'industrie croissante de la voiture électrique, et l'activité liée à l'infrastructure de recharge des VE fait désormais l'objet d'un département dédié, car le marché mondial de la fourniture et de la maintenance des chargeurs devrait atteindre la somme colossale de 325 milliards de dollars américains d'ici 2030. L'objectif est de construire "une chaîne de valeur allant de la fabrication à l'exploitation des stations de recharge" et de "devenir un fournisseur de solutions intégrées englobant les logiciels et le matériel".

Selon l'analyste Kim Dong-won de KB Securities, il y a actuellement beaucoup de bousculade dans la chaîne d'approvisionnement des VE liée au projet prétendumentprojet renouvelé de Apple Car Applesi Apple prévoit de lancer une voiture Apple, elle commencera à configurer la chaîne d'approvisionnement en pièces à partir de l'année prochaine", commente-t-il, et il ajoute qu'"il y a une forte possibilité de collaboration avec le groupe LG."

LG est déjà un fournisseur établi de pièces pour les iPhones et devrait commencer à expédier des Des écrans OLED pour les futurs Mac et iPad. Il a donc de bonnes chances d'être considéré comme un fournisseur de pièces détachées pour les voitures Apple s'il donne la priorité à son activité de composants pour véhicules électriques. C'est peut-être pour cette raison qu'il investit actuellement dans des solutions de recharge ou qu'il promeut des cadres pour diriger sa campagne en faveur des voitures électriques.

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