La Hyundai Ioniq 6 dépasse la Tesla Model Y lors d'un test d'autonomie en conditions réelles, mais les résultats sont ternis par des performances médiocres à grande vitesse

La Ioniq 6 de Hyundai a fait parler d'elle à de nombreuses reprises depuis sa sortie, en partie à cause de son design quelque peu controversé, mais aussi en raison de ses performances. Ce n'est certainement pas un démon de la vitesse, mais elle s'en sort généralement assez bien là où c'est important. ArenaEV a récemment testé la Ioniq 6 Long Range AWD à trois vitesses différentes et a obtenu des résultats intéressants.

Alors que la Hyundai Ioniq 6 https://www.notebookcheck.net/Hyundai-Ioniq-6-takes-Tesla-Model-3-crown-as-affordable-EV-thanks-to-7-500-incentive.795665.0.html s'est exceptionnellement bien comportée lors du test à 90 km/h (environ 56 mph), atteignant 564 km (environ 350 miles) et n'étant devancée que par le ridicule marathon de 733 km de la berline Mercedes-Benz EQS 450+, elle s'est montrée moins impressionnante à 60 km/h (environ 37 mph), et carrément décevante à 130 km/h (environ 81 mph).

Dans la partie à basse vitesse du test d'autonomie, la Ioniq 6 LR AWD a parcouru 708 km, ce qui la place en milieu de peloton par rapport aux autres VE testés jusqu'à présent. En revanche, lors du test à 130 km/h, la Hyundai n'a obtenu que 336 km d'autonomie en conditions réelles, ce qui la place en dessous de tous ses concurrents, à l'exception de la Tesla Model Y Long Range de 2023, qui a obtenu 334 km lors du même test.

Si l'on met de côté les performances moyennes à grande vitesse, il convient de souligner qu'ArenaEV a testé la Ioniq 6 avec des roues de 20 pouces, qui, selon Hyundai, n'ont qu'une autonomie de 435 km (270 miles), contre 509 km (316 miles) possibles avec les roues de 18 pouces. Il est tout à fait possible que le gain d'autonomie de 17 % apporté par les petites roues ait permis à la Ioniq 6 de se hisser plus haut dans le classement.

Curieusement, le test à 60 km/h a été le seul moment où la Tesla Model Y Long Range a battu la Ioniq 6, avec 728 km d'autonomie, soit 20 km de plus que la Hyundai

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