La filiale de Decathlon dévoile un nouveau moteur e-MTB d'une puissance de 1 000 W

E2Drives, filiale de Decathlon, a développé un nouveau moteur pour vélo électrique : l'Owuru Ride. Cette société a lancé le module de propulsion Owuru Gen1 original en 2023. Cette technologie n'était disponible que sur les vélos Decathlon comme le Btwin LD 920 E.

Lors de l'Eurobike 2025, un événement qui se déroulera à Francfort du 25 au 29 juin, il a été rapporté https://www.transitionvelo.com/composants/moteurs-batteries/moteurs/owuru-ride-150-nm-de-couple-et-1000-w-de-puissance-pour-le-moteur-a-variation-continue/ que E2Drives présentera le nouveau moteur Owuru Ride. Un prototype a été conçu et fabriqué avec Cero Design, présenté sur le prochain vélo électrique Unno Mith. Ce moteur est conçu pour les e-MTB et les vélos-cargos électriques. Il offrirait une puissance de pointe de 1 000 W et un couple de 150 Nm, avec une transmission à variation continue (CVT) dotée d'un rapport de vitesse de 500 %. Ces performances sont supérieures à celles de l'ancien modèle, qui offre une puissance de 600 W et un couple de 120 Nm.

Ce modèle est également plus léger de près d'un kilo que son prédécesseur, puisqu'il pèse 3,9 kg. De plus, il serait plus compact, bien que les dimensions exactes n'aient pas été révélées. Cette technologie ne sera pas l'apanage de Decathlon, qui envisage de la vendre à d'autres fabricants de vélos électriques. Les premiers vélos électriques équipés du moteur Owuru Ride devraient être commercialisés à la fin de l'année 2026, et les rapports https://www.cleanrider.com/actus/moteur-owuru-ride-decathlon/ suggèrent qu'il sera d'abord utilisé sur un vélo électrique Decathlon Rockrider e-MTB. Les vélos électriques d'autres marques devraient suivre en 2027.