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La production de la Volkswagen ID.4 commence aux États-Unis

La Volkswagen ID.4 est désormais produite aux États-Unis. (Image source : Volkswagen)
La Volkswagen ID.4 est désormais produite aux États-Unis. (Image source : Volkswagen)
Volkswagen a annoncé qu'elle produisait désormais la ID.4 entièrement électrique aux États-Unis. Le véhicule électrique sera fabriqué à Chattanooga, dans le Tennessee, et VW vise à construire 7 000 unités par mois sur le site d'ici la fin de l'année. Deux versions de 82 kWh seront initialement produites sur la ligne, à traction intégrale et à traction arrière, et un modèle moins cher de 52 kWh suivra sous peu.

Volkswagen a annoncé sur https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-starts-us-assembly-of-all-electric-id4-flagship-in-chattanooga-tennessee-15079 que la production américaine du véhicule entièrement électrique ID.4 a commencé. La voiture est désormais fabriquée dans l'usine de Chattanooga, et Volkswagen prévoit de livrer les premiers véhicules du site en octobre. L'ID.4, le véhicule électrique le plus populaire de VW, est ainsi le premier véhicule de la marque à être fabriqué aux États-Unis.

D'ici la fin de l'année, l'entreprise espère produire 7 000 voitures par mois sur le site du Tennessee, et augmenter encore ce chiffre en 2023. L'entreprise a investi 800 millions de dollars pour électrifier son usine de Chattanooga et en faire le sixième site de production de VE de VW. Volkswagen a déclaré qu'elle prévoyait d'élargir prochainement sa gamme de VE assemblés aux États-Unis, en ajoutant la ID. Buzz en 2024 et de nouveaux SUV en 2026.

Les premiers VE issus de la chaîne de montage américaine comprennent des voitures à roues arrière et à traction intégrale équipées d'une batterie de 82 kWh. Plus tard dans l'année, une version moins chère à batterie de 62 kWh du modèle à traction arrière entrera en production.

À titre d'information, le dernier modèle ID.4 Pro peut parcourir jusqu'à 443 km avec une seule charge de sa batterie de 82 kWh. Un chargeur rapide public d'une durée de 10 minutes ajoute 113 km à l'autonomie. Le véhicule électrique peut accélérer de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 159 km/h. Le véhicule électrique est doté d'une traction arrière. Le VE à propulsion arrière est équipé d'un moteur de 150 kW 201 ch qui délivre un couple de 229 lb-ft (~310 Nm).

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Polly Allcock, 2022-07-28 (Update: 2022-07-28)