La valeur des superchargeurs Tesla pourrait atteindre 100 milliards de dollars, Tesla ne détenant plus que 18 % du marché en 2026

Malgré l'augmentation de la concurrence dans le domaine des véhicules électriques, Tesla détiendra toujours la plus grande part du marché en 2026, rapporte l'analyste financier de Bank of America, John Murphy. Sa prédiction précédente, selon laquelle Ford ou GM dépasserait Tesla en 2025, n'a pas tenu la route car Tesla a réduit ses prix de manière drastique et, apparemment, bien plus que l'analyste ne l'avait prévu.

Tesla devrait maintenant se rapprocher de la barre des 18 % de parts de marché en 2026, devançant à la fois GM et Ford qui auraient environ 14 % chacun, affirme M. Murphy, suivis par Stellantis avec 8 %. Certes, il s'agit d'une chute vertigineuse par rapport aux 62 % de parts de marché que Bank of America a déclaré que Tesla détenait l'année dernière, mais le gâteau lui-même sera beaucoup plus grand. Selon l'analyste, "Elon a réduit les prix bien plus que nous ne le pensions".

"Le modèle qui sera le véhicule électrique de tous les jours ne sortira pas avant 2026. Avant que ce véhicule moins cher ne sorte, s'il veut se développer, il doit continuer à baisser les prix", a-t-il ajouté. De récentes rumeurs laissent entendre que la Tesla Model 2 , destinée au marché de masse, pourrait arriver dès l'année prochainel'analyste de Bank of America pourrait donc être amené à revoir ses prévisions si cela se produit.

Compte tenu de certains développements récents, Tesla peut également compter sur son réseau Supercharger pour être une vache à lait à l'avenir, selon un autre analyste, Adam Jonas de Morgan Stanley. Après avoir ouvert son système de charge sur et l'avoir appelé "North American Charging Standard" (NACS), Tesla a connu une croissance fulgurante de son réseau de Superchargeurstesla a été témoin d'un rythme d'adoption stupéfiant de la part de l'industrie. Ford et GM ont tous deux déclaré qu'ils utiliseraient le NACS comme système de charge pour leurs futurs véhicules électriques pour leurs futurs véhicules électriques, rejoints par Rivian et potentiellement par Hyundai, sans parler d'un certain nombre d'autres sociétés de recharge et même de États comme le Texas.

C'est pourquoi l'analyste de Morgan Stanley a fait des calculs et a déduit que les Superchargeurs de Tesla pourraient valoir jusqu'à 100 milliards de dollars. Même dans le scénario le plus "plausible", le réseau de superchargeurs ajouterait 42 milliards de dollars au résultat net de Tesla, tandis que si les taux d'adoption de l'industrie atteignent 80 % de pénétration dans le scénario "dominant", les superchargeurs de Tesla pourraient valoir la coquette somme de 100 milliards de dollars.

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