Rivian utilisera le réseau Superchargers de Tesla et adoptera son port de charge NACS

Après Ford et GM, Rivian a annoncé qu'il serait le prochain constructeur de véhicules électriques aux États-Unis à adopter la norme de charge nord-américaine (NACS) à code source ouvert de Tesla de Tesla. Cela permettra aux futurs propriétaires des Rivian R1T et R1S de se recharger directement aux Superchargers Tesla, sans avoir besoin d'un adaptateur CCS ou d'un Supercharger équipé de Magic Dock.

La transition vers le NACS de Tesla ne se fera pas du jour au lendemain, prévient Rivian, qui ne commencera à installer des ports compatibles avec les Superchargeurs sur ses véhicules électriques qu'à partir de 2025. En attendant, Rivian fournira des adaptateurs NACS aux propriétaires actuels de R1T ou R1S au printemps prochain, afin qu'ils puissent utiliser plus de 12 000 stations de superchargeurs Tesla à travers les États-Unis et le Canada.

Selon Rebecca Tinucci, directrice principale de l'infrastructure de recharge, Tesla se félicite de l'adoption du NACS par Rivian pour le plus grand bénéfice de l'industrie dans son ensemble :

Il est formidable de voir l'industrie s'unir pour adopter la norme de recharge nord-américaine. Ce faisant, nous nous assurons collectivement que tous les conducteurs de VE ont accès à un matériel de charge fiable et facile à utiliser. Nous sommes impatients d'accueillir les propriétaires de Rivian dans nos milliers de Superchargers en Amérique du Nord.

Rivian a également indiqué qu'il utiliserait les ports NACS de Tesla dans sa plateforme de VE de nouvelle génération, baptisée R2, et qu'il se préparait à commercialiser sur le site des pick-up Rivian R1T moins chers, équipés de batteries LFPle constructeur n'abandonne pas non plus. Le constructeur automobile n'abandonne pas pour autant ses propres stations de recharge pour VE, collectivement connues sous le nom de Rivian Adventure Network, et s'efforcera de les étendre à l'ensemble du pays comme par le passé.

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