Le Cybertruck tracte une énorme remorque de camion ROM 500 et le meilleur look du coffre révèle sa vraie taille

Dans le cadre d'une série de premières dans la saga Cybertruck, le premier pick-up électrique de Tesla a été filmé lors d'une opération de remorquage et les entrailles de son coffre doublé ont enfin été dévoilées de près.

Il y a quelques jours, le coffre a été photographié avec la seau mais de loin et avec des personnes devant le véhicule qui bloquaient la vue.

Taille de la soute du Cybertruck

La première photo en gros plan du coffre du Cybertruck montre la véritable capacité de l'espace à bagages à l'avant, avec ce qui ressemble à un câble de charge ou de test placé là pour la perspective. Tesla a essayé de le rendre aussi grand que possible avec le capot très court du Cybertruck en l'élargissant au maximum compte tenu de tout l'attirail qui l'entoure.

Sous cet angle, il ne semble pas y avoir de prises de courant comme dans le Mega Power Frunk de la Ford F-150 Lightning, mais elles pourraient toutes être placées sur le côté droit, qui n'est pas visible ici. Le minuscule amortisseur de la charnière du capot laisse supposer qu'il n'est peut-être pas alimenté, de sorte que le couvercle du coffre doit être fermé manuellement.

Remorquage d'une remorque par le Cybertruck

Autre fait nouveau concernant le Cybertruck, le pick-up a été surpris en train de tracter une remorque géante ATC ROM 500, du type de celles utilisées pour transporter des voitures et des camions à l'intérieur.

La ROM 500 pèse environ 3 354 livres et peut transporter des charges utiles allant jusqu'à 6 636 livres, tandis que ses dimensions de 24 pieds 10 pouces de long et 102 pouces de large pourraient facilement accueillir un autre Cybertruck ou Rivian.

Bien que l'on ne sache pas exactement si quelque chose a été transporté, un propriétaire de Rivian R1T a suivi le Cybertruck pendant qu'il tirait la remorque sur les routes de la ville, et l'a filmé pendant qu'il doublait et tournait à gauche avec l'énorme remorque en remorque.

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