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Le Xiaomi YU7 "Ultra" est photographié avec un habillage camouflage et une construction performante

Le Xiaomi YU7 "Ultra". (Source de l'image : @ChinaEVHome via X)
Le Xiaomi YU7 "Ultra". (Source de l'image : @ChinaEVHome via X)
Xiaomi travaillerait actuellement sur ce qui pourrait devenir un jour le SUV électrique le plus rapide du monde. Son design général est le même que celui de l'actuel YU7, mais avec des modifications subtiles qui laissent entrevoir sa nature SU7 Ultra, axée sur la performance. La voiture serait capable de passer de 0 à 60 miles par heure (mph) en 3 secondes ou moins.

Xiaomi a bousculé le marché des supercars avec la Ultra de sa SU7 - maintenant, l'entreprise est pressentie pour faire la même chose avec le SUV avec une prochaine variante du YU7.

ChinaEVHome affirme avoir repéré la future voiture dans la nature, même si elle était apparemment recouverte d'un camouflage anti-fuite à l'époque.

On peut en effet dire que la voiture ressemble au premier sUV électrique de Xiaomi de Xiaomi - bien qu'elle ait des prises d'air légèrement plus grandes et, comme le souligne ChinaEVHome, ce qui pourrait être les mêmes passages de roues évasés que le SU7 Ultra.

Le"YU7 Ultra" est supposé avoir la même plateforme que son prédécesseur aurait la même plate-forme que son homologue présumé de la série SU7, ce qui pourrait lui conférer une puissance allant jusqu'à 1 548 chevaux, avec un couple pouvant atteindre 1 770 newton-mètres (Nm).

Le véhicule devrait atteindre le 0-100 km/h en 2,5 secondes, surtout s'il est équipé de la même batterie de 93,7 kilowattheures (kWh) que la SU7 Ultra.

En attendant, Xiaomi aurait des difficultés à remplir les commandes, même pour la version de base de la YU7, alors qu'il est question d'une version plus grande ("YU9") de la même voiture, qui devrait être commercialisée dans un avenir proche.

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> Revues et rapports de ordinateurs portatifs et smartphones, ordiphones > Archives des nouvelles 2025 07 > Le Xiaomi YU7 "Ultra" est photographié avec un habillage camouflage et une construction performante
Deirdre O'Donnell, 2025-07-11 (Update: 2025-07-11)