Xiaomi atteint la barre des 300 000 voitures dans les 15 premiers mois de fabrication de véhicules

Xiaomi ne dispose d'une division automobile active depuis avril 2024mais affirme aujourd'hui avoir livré plus de 300 000 voitures dans les 15 mois qui ont suivi le lancement de la SU7.

Il est intéressant de noter que l'entreprise estime que le temps nécessaire pour livrer ses derniers ~200,000 est à peu près le même que le temps nécessaire pour accumuler ses 100 000 premiers véhicules (232 jours pour les premiers, contre 230 pour les seconds).

Xiaomi attribue ce succès à sa capacité à adapter le reste de l'infrastructure de son activité automobile à sa capacité de production, qui aurait"explosé" pour répondre à la demande de ses voitures.

En outre, l'entreprise ne dispose pour l'instant que de deux modèles : le SU7 et la YU7 SUV.

Ces deux voitures ont de nombreuses variantes, dont la plus connue est probablement la SU7 Ultraun véhicule "performant" si compétitif qu'il est désormais possible de le sélectionner dans Gran Turismo® 7.

Entre-temps, Xiaomi affirme avoir enregistré au moins 240 000 précommandes pour le YU7.

L'entreprise est également liée à une Version Ultra du YU7, sans parler d'un nouveau téléphone plus plus grande version plus grande du SUV.

Les voitures de l'entreprise ont toutes été des VE à ce jour, mais il semblerait qu'elle ait l'intention de se lancer dans les EREV bientôt.

Enfin, le succès de Xiaomi dans le domaine de l'automobile s'est concentré jusqu'à présent sur la Chine, mais l'entreprise envisage apparemment de s'attaquer au marché européen Marché européen dans un avenir proche.