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Le prix de la Tesla Model 3 Highland augmente aux États-Unis, jusqu'à 7 000 dollars de plus que la Model Y

La nouvelle Model 3 Long Range voit son prix augmenter un mois seulement après son lancement aux États-Unis (Image Source : Tesla)
La nouvelle Model 3 Long Range voit son prix augmenter un mois seulement après son lancement aux États-Unis (Image Source : Tesla)
Tesla a augmenté aujourd'hui le prix de la nouvelle Model 3 Long Range aux États-Unis à 47 490 $, soit un bond de 1 500 $ par rapport au prix de lancement du mois dernier. Elle est donc pratiquement au même prix que la Model Y Long Range, disponible à 47 990 dollars, et 7 000 dollars plus chère si l'on tient compte des crédits d'impôt fédéraux. Le prix du modèle RWD standard reste inchangé.

Tesla vient d'augmenter de 1500 dollars le prix de départ de la nouvelle Model 3 Long Range (à transmission intégrale) aux États-Unis, le portant à 47 490 dollars depuis son lancement le mois dernier. La Model 3 à propulsion arrière de la gamme standard est toujours proposée à partir de 38 990 dollars. Avec cette augmentation, les variantes Long Range de la Model 3 et de la Model Y sont désormais pratiquement au même niveau de prix. Toutefois, cela ne tient pas compte du crédit d'impôt fédéral de crédit d'impôt fédéral de 7 500pour lequel la Model Y est éligible, mais pas la Model 3. Si l'on tient compte de ce crédit, la Model Y Long Range démarre en fait à 7 000 dollars de moins que sa petite sœur.

Aux États-Unis, les crédits d'impôt fédéraux dépendent de l'origine des composants clés (dans le cas de la Model 3, ce sont les batteries chinoises qui sont en cause), Les batteries chinoises sont en cause), Tesla devra donc déplacer des éléments dans la chaîne d'approvisionnement de la Model 3 pour obtenir cet avantage.

Tesla est connu pour ajuster ses prix en fonction des fluctuations de la demande et de la capacité de production, de sorte que le prix pourrait revenir à sa valeur antérieure, voire baisser dans les mois à venir. Il y a un mois à peine, Tesla avait réduit les prix du modèle Y et du modèle 3 en Chine afin de rester compétitif face à BYD.

Si l'on compare la Model 3 Long Range et la Model Y Long Range, la première l'emporte légèrement en termes d'autonomie estimée par l'EPA (340 miles contre 310 miles) et d'accélération de 0 à 60 mph (4,2 contre 4,8 secondes) en raison de sa plus petite taille. Cependant, le modèle Y l'emporte en vitesse de pointe (135 mph contre 125 mph), et dispose également de plus d'espace de chargement, d'une meilleure garde au sol et d'un écran tactile de 8 pouces à l'arrière.

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Vishal Bhardwaj, 2024-02-15 (Update: 2024-02-15)