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Le vélo électrique de transport Segway Muxi Pro à 9 vitesses est lancé avec un moteur de 750 W et un deuxième siège passager en option

Le vélo électrique Segway Muxi Pro peut être équipé d’un deuxième siège passager en option.
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Le vélo électrique Segway Muxi Pro peut être équipé d’un deuxième siège passager en option.
Le vélo électrique de transport Segway Muxi Pro a été lancé avec des améliorations par rapport au Muxi d’origine afin de le rendre plus pratique pour les courses en ville et les trajets quotidiens locaux, grâce à une autonomie de 73 miles (117 km). Des garde-boue, des feux de sécurité et un contrôle de traction sont fournis de série, et le vélo électrique peut être équipé, en option, d’un deuxième siège passager, de deux paniers, ainsi que d’un radar et d’un rétroviseur arrière.

Segway a lancé le vélo électrique Muxi Pro, une version améliorée du Muxi de l’année dernière. Ce vélo cargo est conçu pour les courses en ville et les trajets quotidiens locaux, et intègre des équipements de série supplémentaires pour plus de confort et de sécurité. Des accessoires en option élargissent encore davantage l’utilité de ce vélo électrique au quotidien.

Le Muxi Pro offre une autonomie maximale de 73 miles (117 km) grâce à une batterie de 716 Wh associée à un moteur de 750 W et à une transmission à 9 vitesses à changement automatique. Le moteur développe un couple maximal de 80 Nm (59 ft-lbs), ce qui lui permet de transporter des cyclistes pesant jusqu’à 265 lbs (120 kg) et une charge utile maximale de 418 lbs (190 kg) sur les rues de la ville et les chemins non goudronnés.

Ce vélo électrique atteint une vitesse maximale de 28 mph (45 km/h) et est équipé de deux freins à disque hydrauliques de 180 mm (7,1 pouces), ainsi que des technologies de contrôle de descente, d’aide au démarrage en côte et de contrôle de traction, pour une maîtrise en toute sécurité sur les chaussées sèches comme mouillées. Il est équipé de pneus larges de 20 pouces x 3 pouces, d’une suspension avant de 70 mm (2,8 pouces) pour plus de confort, ainsi que de garde-boue destinés à protéger les cyclistes des projections de débris et de boue soulevées par les roues.

Le Segway Muxi Pro est équipé de pneus larges et d'une suspension avant qui assurent une conduite plus souple sur les routes non goudronnées.
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Le Segway Muxi Pro est équipé de pneus larges et d'une suspension avant qui assurent une conduite plus souple sur les routes non goudronnées.

Le Muxi Pro est équipé de feux de signalisation, d’un phare avant automatique de 600 lumens et d’un feu stop arrière pour plus de sécurité, qui peut être encore renforcée grâce à un rétroviseur et à un radar disponibles en option. Il est possible d’ajouter un panier avant et un panier central, ainsi qu’un siège passager arrière (120 livres/54 kg max.), afin d’augmenter sa capacité de chargement.

Panier avant et phare de 600 lumens.
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Panier avant et phare de 600 lumens.
Feu stop arrière
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Feu stop arrière
Rétroviseur.
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Rétroviseur.

Ce vélo électrique de 82,2 livres (37,3 kg) est certifié IPX5 contre les projections d'eau, tandis que sa batterie et son écran TFT de 2,4 pouces sont certifiés IPX7. Il est équipé de fonctions de verrouillage et de suivi à distance contrôlées par smartphone, ainsi que d'une alarme antivol.

Écran de 2,4 pouces avec navigation.
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Écran de 2,4 pouces avec navigation.
Batterie certifiée IPX7.
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Batterie certifiée IPX7.

Le Muxi Pro est proposé au prix public conseillé de 1 999,99 $ et sera disponible à la vente en coloris Anthracite ou Reef Blue à partir du 22 septembre 2026 chez Segway et ses revendeurs agréés. Les lecteurs à la recherche d’une solution de mobilité plus légère peuvent découvrir les autres modèles de la marque dans la boutique Segway sur Amazon.

Le Segway Muxi Pro en bleu récif (à gauche) et anthracite (à droite).
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Le Segway Muxi Pro en bleu récif (à gauche) et anthracite (à droite).

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David Chien, 2026-09-10 (Update: 2026-09-10)