Les ventes de VE en Europe augmenteront de 26 % en 2025, alors que Tesla est confronté à un déclin

La mobilité électrique est en plein essor en Europe. Au cours des huit derniers mois, les ventes de VE ont augmenté de 26 % sur le continent par rapport à l'année dernière. Cependant, tous les constructeurs automobiles ne surfent pas sur la vague. Tesla, l'un des leaders mondiaux de l'adoption des VE, est confronté à une baisse de ses ventes en Europe.

Selon les chiffres préliminaires de DataForce (via Automotive News), le modèle Y reste le véhicule électrique le plus vendu en Europe, même si ses ventes diminuent. Entre janvier et août 2025, seules 83 314 unités de la voiture ont été vendues, soit une baisse significative de 34 % par rapport à l'année dernière. Le Model 3, troisième véhicule électrique le plus vendu en Europe, a également vu ses ventes diminuer de 29 %, avec 50 237 unités vendues au cours de la même période.

Si le constructeur américain reste dans le top 10 des fabricants de VE en Europe, ses ventes sont en fait en baisse alors que d'autres marques sont en croissance. Cette dernière comprend Volkswagen, qui a remporté la couronne avec 16 105 unités vendues en août, soit une augmentation de 45 % d'une année sur l'autre. Parmi ses modèles les plus populaires, citons les ID.3, ID.4 et ID.7.

Tesla a pris la deuxième place en août avec 14 245 voitures vendues, soit une baisse de 23 % par rapport à l'année dernière. BMW arrive également en troisième position avec 12 546 VE vendus, ce qui représente une hausse de 7 % par rapport à l'année précédente.

Dans l'ensemble, le marché européen des VE reste solide. Rien qu'au mois d'août, 154 582 VE ont été achetés, ce qui représente 20 % de l'ensemble des ventes de voitures neuves. Les analystes notent qu'une part de 20 à 25 % est suffisante pour atteindre les objectifs de l'UE en matière d'émissions pour 2025-2027, et l'Europe vient juste de franchir cette étape.