Rivian fait volte-face sur Tank Turn, ce qui soulève des questions sur l'impact environnemental des VE tout-terrain lourds

RJ Scaringe, PDG de Rivian, a récemment organisé une séance de questions-réponses sur Instagram (via YouTube) où il a confirmé que la fonction Tank Turn tant attendue ne serait plus disponible sur le quad à moteur R1T de la marque. La raison de la suppression de cette fonction est qu'elle pourrait causer trop de dommages aux pistes et à l'environnement si elle était utilisée de manière abusive, ce que l'entreprise ne pouvait pas supporter.

Une grande partie du marketing derrière le Rivian R1T est axée sur les capacités tout-terrain du véhicule électrique grâce à son groupe motopropulseur quadricoptère. Rivian, pour sa part, a également déployé beaucoup d'efforts pour sensibiliser le public aux dommages que peut causer le tout-terrain. Rivian est allé jusqu'à en s'associant à Tread Lightly ! pour promouvoir la gestion de l'environnement.

Les réactions à la justification de l'annulation sont mitigées, certains commentaires sur un fil de discussion Reddit soulignent que la fonction Tank Turn semble être plus un gadget qu'autre chose. D'autres se sont fait l'écho de Scaringe, arguant que cette fonction pourrait donner une mauvaise réputation à Rivian et aux véhicules électriques si des vidéos montraient des conducteurs de R1T en train de semer la pagaille sur un sentier. Les commentaires sur d'autres rapports de l'annulation se sont empressés de souligner qu'il s'agirait d'une fonction utile dans certaines situations hors route, et que l'annulation n'a pas de sens étant donné que le poids du Rivian est déjà voué à causer des ornières et des dégâts sur les sentiers.

Les critiques concernant le poids du Rivian R1T semblent avoir une certaine validité, étant donné que le Rivian R1T semblent avoir une certaine validité, étant donné que le véhicule pèse un énorme 7 173 livres sans chargement ni passagers. À titre de comparaison, le poids maximum d'une Jeep Wrangler Unlimited est d'environ 4,300 lbsce qui signifie que le Rivian causera probablement plus de dégâts sur un sentier qu'une Jeep aux capacités similaires en termes d'ornières. Cela dit, il est peu probable qu'un Rivian laisse échapper de l'huile ou des liquides inflammables dans son environnement - la pollution par l'huile et l'essence est sans doute une préoccupation plus importante que le creusement excessif d'ornières.

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