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Tesla dévoile les taux d'adoption de la conduite autonome intégrale (FSD) : 50 % des propriétaires de modèles S/X optent pour cette solution

La conduite autonome complète de Tesla en action (Source : Tesla)
La conduite autonome complète de Tesla en action (Source : Tesla)
Tesla a partagé pour la première fois des données spécifiques sur l'acceptation par le public de la conduite autonome intégrale (Full Self-Driving - FSD). Le vice-président de l'ingénierie des véhicules de l'entreprise s'est exprimé à ce sujet lors d'une émission de Jay Leno's Garage.

Tesla est toujours restée vague sur le nombre de ventes de packs FSD qu'elle a enregistrées. Elon Musk, le PDG de l'entreprise, se contentait de dire que les chiffres étaient "beaucoup plus élevés" lorsque des estimations privées étaient portées à sa connaissance. Ces analyses sont généralement basées sur des données provenant de trackers indépendants, d'estimations régionales ou de sociétés d'analyse de cartes de crédit.

Toutefois, pour la première fois, le géant de l'automobile donne des chiffres qui se rapprochent le plus de chiffres précis. Selon Lars Moravy, vice-président de l'ingénierie des véhicules, le taux d'acceptation "augmente considérablement". Le taux d'acceptation des kits FSD sur l'ensemble des véhicules Tesla est passé de moins de 10 % à ce qu'il a appelé en plaisantant "l'adolescence". Les Model S/X sont les précurseurs, avec environ la moitié de leurs acheteurs qui optent pour le pack FSD.

Si l'on en croit cet indice, les options de véhicules Tesla plus abordables, les modèles 3 et Y, ont un taux d'adoption plus faible du système avancé d'aide à la conduite. Il semble que la clientèle supérieure soit plus disposée à payer davantage pour cette fonction optionnelle.

Si les données de Moravy indiquent que l'adoption du FSD est plus répandue qu'on ne le pensait, il reste à voir si l'accent mis récemment par Tesla sur les essais gratuits et l'expansion à de nouveaux pays stimulera la demande pour le pack.

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David Odejide, 2025-09- 3 (Update: 2025-09- 3)