Tesla lance le plus grand rappel de véhicules jamais effectué en raison de la sécurité des ceintures de sécurité

Les ceintures de sécurité de la Tesla Model X sont parmi celles qui sont concernées (image : Tesla)

La National Highway Traffic Safety Administration a déposé une demande de rappel auprès de Tesla pour un problème affectant le carillon d'attache des ceintures de sécurité. Le signal sonore ne s'enclenche pas lorsque le conducteur quitte le véhicule alors qu'il est activé, puis revient. Tesla devra donc publier un correctif OTA pour les véhicules Model 3, Y, S et X concernés.

Daniel Zlatev, Published 02/04/2022 🇺🇸 🇮🇹 ...

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Selon la National Highway Traffic Safety Administration, Tesla va rappeler le plus grand nombre de véhicules électriques de son histoire pour un problème qui peut sembler banal mais qui pourrait avoir un impact sur la sécurité des conducteurs, puisqu'il concerne le système de ceinture de sécurité. L'agence exige que Tesla répare le carillon des ceintures de sécurité dans pas moins de 817 143 de ses voitures, car il ne se déclenche pas dans certaines conditions, notamment lorsque "le carillon a été interrompu au cours du cycle de conduite précédent et que la ceinture de sécurité n'a pas été bouclée après cette interruption".

Cela pourrait se produire si le conducteur sortait de la voiture alors que le carillon était activé et revenait ensuite pour créer un nouveau cycle de conduite et tromper le système. Il recevrait néanmoins le signal visuel "ceinture de sécurité non bouclée" sur l'écran d'information de la voiture. Néanmoins, selon la NHTSA , "ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection", et le problème doit donc être résolu". Les modèles concernés par ce dernier rappel de ceintures de sécurité Tesla sont les suivants :

TESLA MODÈLE 3 2017-2022
TESLA MODÈLE S 2021-2022
TESLA MODEL X 2021-2022
TESLA MODEL Y 2020-2022

Heureusement, la réparation du carillon des ceintures de sécurité est assez simple et ne nécessite pas de visite chez un concessionnaire ni d'attente pendant plusieurs jours pour que le problème soit résolu. Tesla devra envoyer des lettres de notification à tous les propriétaires des véhicules Model 3, Model S, Model Y ou Model X concernés, les informant qu'elle effectuera une mise à jour logicielle over-the-air pour résoudre le problème et redonner au carillon de ceinture de sécurité sa forme et sa fonction normales.

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