Tesla rappelle des lots de Model 3 2019-2022 pour une perte soudaine de puissance pouvant survenir à vitesse d'autoroute

Tesla rappelle 127 785 unités du Model 3 pour des problèmes intermittents de gestion de l'alimentation survenant au niveau de l'inverseur du moteur arrière. Le rappel est valable pour la Chine, mais il concerne également 34 207 voitures importées en plus des véhicules produits localement par l'usine de Shanghai. Certains des onduleurs ont eu tendance à ne plus être conformes aux spécifications après une période d'utilisation prolongée et à ne plus contrôler correctement le courant. Il peut en résulter une perte soudaine de puissance pendant la conduite, ou une incapacité de la Tesla à démarrer lorsqu'elle est en mode parking. S'il ne s'agissait pas d'une voiture électrique, l'euphémisme "perte de puissance de conduite" pourrait facilement être remplacé par la terminologie utilisée pour les véhicules à moteur à combustion interne, à savoir le calage.

Inutile de dire que le premier scénario est le plus effrayant, et le témoignage anecdotique d'un propriétaire de Tesla Model 3 en Chine ( )démontre qu'il peut être carrément dangereux. Alors que le propriétaire roulait à vive allure sur l'autoroute, l'écran de sa Tesla a soudainement affiché l'avertissement suivant : "Le véhicule ne peut plus être conduit, veuillez vous arrêter immédiatement". Effrayé par la perte rapide de puissance, et avec un véhicule derrière lui dans un tunnel, le conducteur a réussi de justesse à se ranger sur la bande d'arrêt d'urgence avec une partie de la Tesla qui dépassait, l'inertie n'étant pas suffisante pour l'y amener. Il a ensuite appelé Tesla et l'assistance routière et a déclaré que le support ne pouvait pas comprendre immédiatement ce qui avait mal tourné.

Une enquête plus approfondie menée par Tesla et l'Administration nationale chinoise de la réglementation du marché (SAMR) a apparemment révélé que le problème provenait de la commande défectueuse de l'onduleur en question et un message publié aujourd'hui sur le site Web de la SAMR a rendu officiel le rappel de la Tesla Model 3 :

Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. et Tesla (Shanghai) Co., Ltd. mettront gratuitement à niveau le logiciel de contrôle du moteur des véhicules visés par le rappel par le biais de la technologie de mise à jour à distance (OTA) ; Pour les véhicules rappelés, les utilisateurs concernés seront contactés par le centre de service pour mettre à niveau le logiciel de contrôle du moteur des véhicules, de manière à surveiller étroitement les inverseurs du moteur arrière des véhicules, et à remplacer rapidement et gratuitement les inverseurs arrière présentant des défauts afin d'éliminer les risques potentiels pour la sécurité

Mesures d'urgence : Avant que le véhicule ne soit rappelé pour mettre à niveau le logiciel, les utilisateurs doivent conduire le véhicule avec prudence, et contacter le centre de service Tesla pour une révision dès le début du rappel

Le problème affecte les lots de Tesla Model 3 qui ont été produits entre le 11 janvier 2019 et le 25 janvier 2022, tandis que SAMR conseille aux propriétaires présentant le défaut de l'onduleur de conduire prudemment jusqu'à ce que le rappel atteigne leur véhicule. La déclaration de rappel ajoute également que la mise à jour logicielle est destinée à "surveiller étroitement les onduleurs des moteurs arrière des véhicules, et à remplacer rapidement et gratuitement les onduleurs arrière présentant des défauts connexes afin d'éliminer les risques potentiels pour la sécurité. "

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