Voiture électrique volante : Le modèle A d'Alef commence à être testé dans les aéroports américains

Alef Aeronautics a récemment dévoilé le modèle A, la première voiture électrique volante capable de voyager à la fois sur route et dans les airs. Selon KTVU Fox 2l'entreprise a signé des accords avec les aéroports de Half Moon Bay et de Hollister pour commencer les essais. La FAA a accordé une certification de navigabilité spéciale en 2023, autorisant officiellement les vols d'essai.

Détails techniques

Selon Alef Aeronautics, le modèle A a une autonomie de 320 km sur route et d'environ 180 km dans les airs. Sa vitesse maximale est de 180 km/h dans les airs et d'environ 56 km/h sur route. Véhicule entièrement électrique, il utilise des composants de PUCARA Aero et de MYC, qui fournissent également Airbus et Boeing. Le décollage et l'atterrissage verticaux lui permettent de fonctionner sans piste d'atterrissage.

Fonctionnalité et légalité

Alef testera d'abord la version ultra-légère du modèle zéro avant que le modèle A commercial n'entre en production. Le véhicule peut circuler sur les routes publiques, mais doit encore être approuvé par la NHTSA. Le prix est d'environ 300 000 dollars. Les précommandes sont déjà disponibles en ligne sur le site Alef Aeronautics pour 150 $, avec livraison prioritaire pour 1 500 $.

Comparaison et perspectives

Par rapport aux véhicules conceptuels précédents, le modèle A démontre une faisabilité pratique. Selon Alef Aeronautics, plus de 3 300 précommandes illustrent le niveau d'intérêt. À long terme, la voiture électrique volante pourrait modifier le transport urbain en combinant efficacement la route et l'espace aérien