Accélération d'un cybertruck et essai de remorquage possible dans la nature

Tesla continue de tester le Cybertruck sur les routes de Californie et dans des conditions climatiques froides en Nouvelle-Zélande où c'est la saison hivernale avec de fortes chutes de neige en prime.

Près de San Jose, une vidéo des performances d'accélération du Cybertruck a été enregistrée dans la nature alors que le conducteur de la mule d'essai tente de prendre de l'avance dans la circulation à partir d'une vitesse constante sur l'autoroute. Comme on peut s'y attendre d'un véhicule électrique capable d'accélérer en moins de trois secondes, il semble aller très vite pour un lourd pick-up en acier inoxydable.

La puissance officielle du Cybertruck ne sera pas révélée avant le mois prochain, date à laquelle Elon Musk a déclaré que Tesla organiserait un grand événement de lancement. Le site web de Tesla https://www.tesla.com/en_eu/cybertruck divulgue certaines caractéristiques du Cybertruck, telles que le "couple - permettant une accélération de 0 à 60 mph en seulement 2,9 secondes", ou "une capacité de remorquage de plus de 14 000 livres".

Cette capacité de remorquage est peut-être testée en ce moment même à l'autre bout du monde, en Nouvelle-Zélande, où Tesla a envoyé quelques Cybertrucks et la future Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland redesign to sport Cybertruck's front HW4 camera, LED matrix lights, and steer-by-wire like Lexus refresh pour des tournées d'essais hivernaux. Là-bas, un skieur qui passait près du site Southern Hemisphere Proving Grounds a réussi à prendre quelques photos de loin depuis la clôture et à poursuivre son chemin sans se faire remarquer par la sécurité du site.

Ils mentionnent que Tesla avait pas moins de cinq unités Cybertruck effectuant divers tests sur route enneigée, tout comme les voitures Model 3 Highland là, à côté du reste de la liste de Tesla. Sur l'une des photos, le Cybertruck semble être garé à côté d'une sorte de remorque d'essai, sur laquelle Greggertruck, un spécialiste de Tesla à l'œil aiguisé, a remarqué des piles de poids.

Celles-ci pourraient être utilisées pour tester différentes situations d'équilibre lors du remorquage avec le Cybertruck ou d'autres modèles Tesla dans la neige. Tesla pourrait alors décider d'ajuster les réactions de la suspension ou du groupe motopropulseur en conséquence, avant de commercialiser le pick-up électrique auprès du grand public dans le courant de l'année.

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