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BH iLynx+ NX : Nouveau e-MTB officiellement annoncé avec le moteur Bosch Performance Line CX

Le BH iLynx+ NX (photo) en action. Le moteur Bosch Performance Line CX de l'e-MTB offre un couple maximal de 100 Nm et jusqu'à 400 % d'assistance au pédalage. (Source : BH Bikes)
Le BH iLynx+ NX (photo) en action. Le moteur Bosch Performance Line CX de l'e-MTB offre un couple maximal de 100 Nm et jusqu'à 400 % d'assistance au pédalage. (Source : BH Bikes)
Le vélo de montagne électrique BH iLynx+ NX sera lancé en 2026 avec un moteur Bosch Performance Line CX, une batterie de 800 Wh, un cadre en carbone ou en aluminium, des versions trail et enduro, et un prix de départ de 4 799,90 €.

BH Bikes a lancé le iLynx+ NXson VTT électrique à suspension totale de l'année-modèle 2026, qui intègre des mises à jour récentes en matière d'intégration du système d'entraînement et de matériaux pour le cadre.

Plate-forme technique et système d'entraînement

L'iLynx+ NX utilise un moteur Bosch Performance Line CX ( ) bosch Performance Line CX, avec un couple maximal de 100 Nm et une assistance au pédalage allant jusqu'à 400 %. L'unité d'entraînement pèse 2,8 kg. La batterie intégrée au cadre offre une capacité de 800 Wh. Le KIOX 400C-Display et une télécommande montée sur le guidon complètent l'électronique, avec une mini unité de contrôle pour les réglages de l'utilisateur.

Cadre et construction

Le cadre est construit en fibre de carbone en utilisant le "Ballistic Carbon Layup" de BH, avec un poids minimum annoncé de 2150g. Le triangle arrière utilise un axe Super-Boost de 157 mm. Le routage interne des câbles, le collier de selle intégré et la cinématique de la suspension arrière à pivot divisé sont standard sur tous les modèles. Le cadre est conçu pour les applications de trail et d'enduro.

Gamme de modèles et suspension

L'iLynx+ NX est vendu en version carbone et aluminium.

Options de suspension:

  • Trail : débattement de 140 mm (avant et arrière)
  • Enduro : débattement de 160 mm (avant et arrière)

Les deux modèles utilisent la même tringlerie à pivot divisé pour une sensation de suspension homogène entre les différentes options de débattement.

(Source : BH Bikes)
(Source : BH Bikes)
(Source : BH Bikes)

Taille et géométrie

La longueur du centre arrière est de 440 mm. Les angles de direction déclarés sont de 64° (enduro) et 66° (trail), avec une portée plus longue par rapport aux cadres iLynx+ précédents.

Poids

Le poids publié du système est de 2,8 kg pour le moteur. Le poids minimum du cadre (carbone) est de 2 150 g. Le poids total du vélo et les dimensions vérifiées ne sont pas inclus dans la version initiale.

Prix et disponibilité

L'iLynx+ NX sera disponible en plusieurs versions :

  • Trois modèles trail (carbone)
  • Quatre modèles enduro (carbone)
  • Quatre modèles en aluminium dans les configurations trail et enduro

Le prix d'entrée commence à 4 799,90 €. Le vélo est désormais disponible à l'achat en ligne et auprès des partenaires commerciaux de BH sur les marchés cibles.

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(Source : BH Bikes)
(Source : BH Bikes)
(Source : BH Bikes)
(Source : BH Bikes)

Source(s)

BH Bikes (via communiqué de presse)

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Anubhav Sharma, 2025-07-22 (Update: 2025-07-23)