BMW choisit les motorisations allemandes pour les VE uniquement - pas de fin en vue pour les voitures à moteur à combustion interne

L'usine BMW de Munich produira de nouveaux véhicules électriques basés sur l'architecture Neue Klasse. (Source de l'image : BMW)

BMW s'oriente vers les véhicules électriques dans son usine de Munich, en mettant tout le poids de son principal centre de recherche et de développement au service de cette nouvelle technologie. La marque continuera toutefois à fabriquer des moteurs à combustion interne, mais pas en Allemagne. L'usine de Munich a déjà plus de deux ans de production de l'i4 à son actif, et BMW va commencer à recycler ses employés pour la production de nouveaux modèles de véhicules électriques.

Julian van der Merwe (traduit par Ninh Duy), Published 11/16/2023 🇺🇸 🇪🇸 ...

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BMW n'a pas encore fixé de date ou d'objectif pour l'arrêt de la production de voitures à essence et diesel. Toutefois, la société a récemment confirmé qu'elle avait franchi une étape importante vers un avenir exclusivement électrique. Selon CarscoopsbMW a cessé de produire des moteurs à combustion interne dans son usine de Munich.

À l'avenir, l'usine BMW Group de Munich ne produira plus que des groupes motopropulseurs électriques. Ce passage à un site de production exclusivement réservé aux véhicules électriques implique le recyclage de 1 200 employés et le rééquipement d'une grande partie de l'équipement de production existant.

Ce changement s'inscrit dans la perspective de la sortie en 2025 du modèle électrique i3 basé sur la Neue Klasse, qui deviendra ensuite la M3 électrique en 2027. La gamme i3 comprend la berline i3 normale et, plus tard, une version i3 Touring.

BMW n'a pas l'intention d'arrêter la production de moteurs à combustion interne pour l'instant, même si c'est un signe que le temps de cette technologie vieillissante est proche. BMW devrait transférer une plus grande partie de sa production de moteurs à combustion interne vers ses usines d'Autriche et du Royaume-Uni.

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