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Elon Musk voit Rivian et Lucid de nouveau en faillite alors que RJ Scaringe utilise sa propre excuse de taux d'intérêt

Le pick-up électrique R1T (image : Rivian)
Le pick-up électrique R1T (image : Rivian)
La seule chose qui maintient Lucid à flot est, selon le PDG de Tesla, Elon Musk, son "papa gâteau saoudien" Quant à Lucid, il affirme qu'elle pourrait faire faillite d'ici quelques trimestres.

Elon Musk prédit à nouveau des temps difficiles aux rivaux de Tesla, Rivian et Lucid. Commentant les résultats de Rivian, il a déclaré que l'entreprise serait en faillite dans six trimestres si elle continuait à perdre de l'argent comme cela. Quant à Lucid, Elon n'avait qu'une chose à dire : "Leur père en sucre saoudien est la seule chose qui les maintient en vie".

Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a quant à lui utilisé les taux d'intérêt élevés d'Elon Musk comme d'Elon Musk pour expliquer le ralentissement des ventes de l'entreprise. Il a essentiellement blâmé les conditions de marché créées par la Fed pour les licenciements de la main-d'œuvre de Rivian :

Notre entreprise n'est pas à l'abri des incertitudes économiques et géopolitiques existantes, plus particulièrement de l'impact des taux d'intérêt historiquement élevés, qui ont eu un impact négatif sur la demande.

Cependant, en 2021, alors que l'action Rivian était encore élevée et que les taux d'intérêt étaient bas, Elon l'avait prévenuil est relativement facile de créer un camion coûteux. Si [l'accessibilité] est extrêmement difficile à réaliser pour Tesla, malgré nos économies d'échelle bien plus importantes et notre meilleure technologie, alors c'est quasiment impossible pour les autres", avait-il ajouté à l'époque.

Après avoir pris connaissance des derniers résultats financiers trimestriels de Rivian, qui ont fait chuter le cours de l'action de 25 % en une journée, Elon Musk a de nouveau indiqué que le fabricant de camions électriques devrait "réduire massivement ses coûts et que l'équipe dirigeante devrait vivre dans l'usine, sous peine de mourir".

La conception de leurs produits n'est pas mauvaise, mais la partie la plus difficile pour faire fonctionner une entreprise automobile est d'atteindre une production en volume avec un flux de trésorerie positif.

RJ Scaringe reste toutefois optimiste sur les perspectives des voitures électriques à long terme et affirme que la prochaine voiture "R2" est un bon exemple de ce que l'on peut attendre d'une voiture électrique R2 changera la donne pour Rivian.

Il y a un manque de choix de produits EV très convaincants dans la fourchette de prix de 45 000 à 55 000 dollars, sachant que le prix moyen d'une transaction de véhicule neuf est d'environ 48 000 dollars. Nous restons très optimistes sur le segment R2 et sur le produit R2 lui-même.

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Daniel Zlatev, 2024-02-23 (Update: 2024-02-23)