Rivian bénéficie d'une session de recharge de 15 secondes dans les superchargeurs Tesla, avec un débit allant jusqu'à 208 kW

Tesla a annoncé qu'il ouvrirait son réseau de superchargeurs à d'autres véhicules d'ici la fin du trimestre, et a commencé par Ford, en indiquant que Rivian était la deuxième marque de véhicules électriques à bénéficier d'un accès direct aux superchargeurs.

Lors de la présentation de sa dernière mise à jour logicielle, Rivian a indiqué qu'il fallait s'attendre à ce que lesstations de superchargeurs Tesla s'ouvrent bientôt aux véhicules Rivian et, quelques jours plus tard, il semble que ce soit le cas.

Taux d'utilisation des superchargeurs Rivian en mode plug-and-charge

Un propriétaire de Rivian R1S est allé essayer ce nouvel accès au réseau de recharge de VE le plus vaste et le plus stable au monde, et a réussi à se brancher et à commencer à charger directement. Au lieu de chercher des stations avec Magic Dock les propriétaires de Rivian R1T et R1S peuvent se recharger à n'importe quel superchargeur Tesla sur leur chemin grâce à un adaptateur NACS.

Les véhicules Rivian peuvent désormais être branchés et rechargés directement aux superchargeurs Tesla, à condition qu'un mode de paiement soit défini dans l'application. Le conducteur Rivian peut simplement se garer devant le câble de chargement en prenant exactement la même place, placer un adaptateur sur le connecteur NACS, le brancher sur le port CCS de la voiture et commencer à charger. Rivian fournira un adaptateur une fois que l'accès direct aux superchargeurs sera officiel, mais pour l'instant, les gens utilisent la nouvelle prise A2Z Typhoon pour les véhicules non Tesla.

Il faut moins de 15 secondes pour qu'une session de branchement et de recharge Rivian démarre sur un Superchargeur Tesla. C'est à peu près aussi court que sur le réseau de chargeurs Adventure Network de Rivian, qui sont encore peu nombreux. De plus, l'application Rivian affiche désormais les Superchargeurs Tesla avec l'avertissement qu'un adaptateur NACS sera nécessaire pour les utiliser.

Il va sans dire que le tarif de la recharge Rivian sur les Superchargeurs Tesla sera plus élevé que celui de l'abonnement via l'application. Il en va de même pour les conducteurs de véhicules électriques Ford, qui paient environ 30% que les propriétaires de Tesla, à moins qu'ils n'optent pour l'abonnement mensuel de 12,99 $. Dans ce cas, ils paieront exactement le même prix que les voitures Tesla.

Lors de cette session, le taux de charge de la Rivian R1S a atteint 188 kW, tandis qu'un conducteur de R1T a démontré une vitesse de pointe de 208 kW il y a quelques jours, ce qui est assez proche du maximum nominal de 215 kW de Rivian.

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