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La Tesla Model 2 deviendra Robotaxi au lieu de faire la course au fond de la Chine, comme le laisse entendre Elon Musk lors de la présentation du modèle en août

La plateforme Tesla Robotaxi sera dévoilée le 8 août (image : Autocar)
La plateforme Tesla Robotaxi sera dévoilée le 8 août (image : Autocar)
Le cours de l'action Tesla est en hausse depuis que l'entreprise a annoncé qu'elle dévoilerait sa plateforme de véhicule de nouvelle génération en août. La Model 2, d'une valeur de 25 000 dollars, devait entrer en production l'année prochaine, mais Tesla pourrait sortir un Robotaxi à la place.

Après que Tesla a réduit le prix de ses stocks de modèles Y de près de 7 000 dollars pour combler l'écart entre la demande et la production au premier trimestre, et qu'elle a offert le transfert gratuit de la FSD, le prix de la FSD a été augmenté de 1 000 dollars transfert FSD gratuit elon Musk a maintenant recours à ses propres moyens pour stabiliser le cours de l'action Tesla.

Apparemment en réponse à une information selon laquelle il aurait renoncé au modèle 2 à 25 000 dollars, il a décidé de le mettre sur le marché Model 2elon Musk a tweeté que Tesla dévoilerait tout de même un Robotaxicomme il l'avait annoncé en 2022.

Quand aura lieu l'événement Tesla Robotaxi ?

La Tesla Model 2 était initialement censée commencer à être produite cet étéen même temps que la cérémonie d'inauguration de l'usine de Giga Mexico. Au lieu de cela, Elon Musk dit maintenant que Tesla dévoilera un Robotaxi à ce moment-là, et a même fixé le 8 août comme date exacte de l'annonce du Robotaxi.

Auparavant, il avait mentionné dans une interview que Tesla avait abandonné ses plans pour une production pilote de la Model 2 à la Gigafactory au Mexique, et que sa prochaine génération de véhicule de masse serait d'abord construite au Texas en tant que "révolution" dans la fabrication de voitures à bas coût.

Le lancement du modèle 2 en suspens

Selon un nouveau rapport d'initiés, la Model 2 ne verra pas le jour, mais Tesla utilisera sa plateforme de fabrication partagée avec le Robotaxi pour dévoiler le véhicule prétendument autonome à la place.

Tesla aurait publié des notes de service indiquant que "lesfournisseurs doivent cesser toute activité liée au projetH422/NV91" Model 2 car "la directive d'Elon est de tout miser sur le robotaxi" En outre, les responsables du projet ont apparemment remercié "tout le monde pour son travail acharné et son dévouement à repousser les limites et à exécuter le meilleur design possible compte tenu des contraintes agressives dans lesquelles nous avons dû travailler".

Ce mémo laisse toutefois entendre que le projet Model 2 pourrait être dégelé si les conditions du marché évoluent : "Nous ne voudrions pas que tout notre dur labeur soit gâché, il est donc important que nous attachions les choses et que nous les documentions correctement", poursuit le mémo, et c'est peut-être la raison pour laquelle Elon Musk ( ) a rejeté l'abandon du projet a qualifié d'inexact le rapport sur l'abandon du projet.

Lancement de Robotaxi

Une annonce n'est pas un lancement, bien sûr, et le lancement du Robotaxi n'est pas encore pour tout de suite, mais le dévoilement montrera au moins comment le Master Plan 3 de Tesla.

Dans ce plan, Tesla envisageait une plateforme de voiture compacte qui se vendrait à plusieurs millions d'exemplaires et évaluait même la capacité moyenne de sa batterie LFP à 53 kWh. Depuis, plusieurs rumeurs ont circulé, allant jusqu'à évoquer une autonomie de autonomie de 250 milesle design ressemblant à un modèle Y plus petit, et la batterie optionnelle HW5 suite.

La Chine a déjà des concurrents pour la Model 2

Apparemment, Tesla doit faire face à un assaut de voitures électriques chinoises bon marché qui seront des concurrentes directes du modèle 2 concurrents concurrentes directes de la Model 2. Des fabricants comme BYD sont assis sur une importante surcapacité et ont entamé une guerre des prix avec des modèles à moins de 10 000 dollars comme la Seagull. Un modèle 2 serait donc une course vers le bas qui ne permettrait pas à Tesla de conserver ses marges, selon le rapport, et l'entreprise cherchera donc à se différencier sur le marché des véhicules de masse en apportant une valeur ajoutée, comme la conduite autonome.

En outre, Tesla pourrait ne pas voir l'utilité d'une petite voiture de 25 000 dollars aux spécifications et caractéristiques limitées sur un marché qui devient de plus en plus difficile pour les VE. Maintenant que la model 3d'occasion se vendent à moins de 20 000 dollars et qu'une Model Y neuve peut être achetée à moins de 34 000 dollars grâce au crédit d'impôt fédéral, l'accessibilité n'est peut-être plus aussi pressante qu'en 2022, lorsque les plans de conception et de production de la Model 2 étaient en cours de finalisation.

Selon la biographie d'Elon Musk, un Robotaxi était en fait son plan depuis le début, et il n'a accepté qu'à contrecœur un lancement plus conventionnel de la Model 2 lorsqu'il a vu son design futuriste futuriste. S'il s'est moqué de l'annonce de la mise au rebut de la Model 2, Elon Musk avait prévu de dévoiler le Robotaxi peu de temps après, et le cours de l'action Tesla est désormais l'un des plus importants https://www.marketwatch.com/tools/screener/after-hours après les heures d'ouverture du marché.

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Daniel Zlatev, 2024-04- 6 (Update: 2024-04- 6)