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La VW Golf GTI électrique à l'étude selon une nouvelle demande de marque déposée

L'ID.2all de Volkswagen offre les proportions parfaites pour une Golf GTI électrique. (Source de l'image : Volkswagen)
L'ID.2all de Volkswagen offre les proportions parfaites pour une Golf GTI électrique. (Source de l'image : Volkswagen)
Un nouveau dépôt de marque a fait naître des rumeurs selon lesquelles Volkswagen réinventerait la Golf GTI pour l'ère de l'électrification. Volkswagen a déjà déclaré qu'il s'engageait à produire la Golf GTI à essence au moins jusqu'en 2030, mais il a laissé la porte ouverte à la spéculation sur le potentiel hot-hatch électrique à venir dans les années suivantes.

Alors que Volkswagen entretient une relation un peu étrange avec la nostalgie et les anciens noms de véhicules, peu de marques de véhicules sont aussi reconnaissables que la Volkswagen Golf GTI lorsqu'il s'agit de voitures à moteuril y a peu de marques de véhicules qui sont aussi reconnaissables que la Volkswagen Golf GTI lorsqu'il s'agit de hot hat. Si l'on en croit les récents dépôts de marques, c'est ce que Volkswagen envisage de faire, bien qu'il soit encore trop tôt (via Carbuzz).

Une demande de marque déposée auprès de l'Office allemand des brevets et des marques ( ) révèle un logo GTI redessiné pour une éventuelle Golf GTI électrique. Il semble que la marque allemande veuille utiliser la réputation de la GTI pour stimuler l'enthousiasme pour ses futurs véhicules électriques, puisqu'elle a conservé le même lettrage, mais a remplacé le "I" de "GTI" par un éclair.

Il est probable que VW ait légèrement modifié la marque parce que GTI signifie Grand Touring Injection, ce qui ne s'appliquerait pas aux véhicules électriques qui n'ont pas d'injection de carburant.

Des spéculations raisonnables suggèrent que toute tentative de Golf GTI électrique prendrait la forme d'une ID.2all améliorée qui, bien qu'il s'agisse encore d'un concept, devrait être proposée à partir d'environ 25 000 euros. La manière dont VW modifierait l'ID.2all pour atteindre les sommets de la Golf GTI n'est pas claire, mais si et quand elle arrivera sur le marché, la Golf GTI aura de quoi se battre.

Si une Golf GTI EV devait voir le jour dans les années à venir, il lui faudrait quelque chose de spécial pour rivaliser avec la Renault 5 EV et la Mini Cooper électrique déjà commercialisée - qui vient de recevoir une mise à jour massive pour l'année prochaine - ainsi qu'avec la Golf GTI EV pour l'année prochaine - ainsi que les Fiat et Abarth 500e ( ).

Bien qu'il y ait des indices de l'arrivée prochaine d'une version électrique de la GTI, une Golf GTI EV pourrait être plus éloignée que nous l'espérons tous, puisque VW s'est engagé à produire la Golf GTI à essence au moins jusqu'en 2030. D'un autre côté, la Golf GTI fêtera son 50e anniversaire en Europe en 2025, ce qui offre à VW l'occasion idéale de lancer un concept électrique en édition spéciale ou de susciter un engouement pour une Golf GTI électrique de série.

Les véhicules électriques performants actuels de VW arborent le logo GTX, mais on ne sait pas s'il sera remplacé par le nouveau logo GTI ou s'il sera réaffecté à une autre finition ou variante. Peut-être que GTX représentera quelque chose comme les versions GT-Line de Kia, qui sont légèrement moins puissantes mais plus abordables que leurs variantes GT.

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Julian van der Merwe, 2023-08- 4 (Update: 2023-08- 4)